Проблемы с пуском двигателя. Часть 5

[КалинаVod]

Андрей710,Вот это вот.
РХХ например на холостых показывает 55-60 шагов,РХХ Калуга оригинал,ему год с небольшим.
Дросельную заслонку снимал и мыл капитально месяц назад.А должно быть вроде в районе 30-40 шагов.

Расход воздуха на холостых тоже выше,не помню сколько именно,но цифры вроде 13-14кг.

Потом при прогреве в холода скажем с температуры ДВС от 30 до 50 градусов мотор пару минут подколбашивает как будто он подтраивает.
Ну и "попердывает" машина на холостых.Можно конечно купить разрезную шестеренку и попробовать перекрытия выставить.Но не факт.
Короче надо будет взять ноутбук и глянуть важные параметры,записав лог или видео.

Мне вообще иногда кажется что в этой прошивке "всё не как у людей" Хотя едет машина нормально...

ДМРВ новый - Бош оригинал,ему пол года,показывает 1,001v,доп.массу я кидал на ЭБУ,ревизию масс делал + корончатые шайбы.

Катализатор я снял,так как он треснул,поставил вставку 4-2-1 с сохранением обоих датчиков ДК.Поставил нормально,подсоса нет.

Ест зимой в режиме 1-2 прогрева в сутки по 20 минут + езда в легких пробках по 6-7ч + работа на холостых около часа = 10-11л
Езжу на 95ом 95% времени,92ой лью только когда на заправке нет 95 и в баке мало бензина.Заправляюсь на Лукойле.

Свечи стоят новые А17ДВРМ Энгельс,коричневые надписи,им 2 недели.Провода ВВ в норме,не пробитые,менял год назад,измерял напругу Цэшкой.Компрессия в горшках по 12 ровно.Давление в рампе 4 очка.Фильтр топливный менял этим летом и сетку в баке тоже.

Кстати вспомнил что я отключил и снял дачтик неровной дороги,что стоял на стойке на одной из шпилек,со стороны где бачок омывателя.
Потому что длинны резьбы не хватало после перехода на гранто-опоры + снизу усилитель стакана + сверху распорка