http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18321
Проверь КПА для начала. И за одно поищи посторонний подсос воздуха, чем меньше температура воздуха тем больше его может проникнуть через не плотность, так что при плюсе сосет мало и не влияет на работу ДВС а при морозе постороннего воздуха вполне хватает для влияния.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=18321
Проверь КПА для начала. И за одно поищи посторонний подсос воздуха, чем меньше температура воздуха тем больше его может проникнуть через не плотность, так что при плюсе сосет мало и не влияет на работу ДВС а при морозе постороннего воздуха вполне хватает для влияния.
Спасибо проверю!Но кажется у меня дело в другом.Уже два дня подряд вылезает ошибка IMG_8419 [Разрешение рабочего стола].jpg
Сегодня поменял местами катушки(не знаю как называются) на 3 и 2 цилидрах,чтоб проверить катушку!?Пока не ездил.Я правильно понял что это ошибка из-за отсутствия искры?Свечи проверил.И можно ли мне здесь писать на эту тему,или мне в другую?
Я правильно понял что это ошибка из-за отсутствия искры?
Не обязательно, это отсутствие воспламенения смеси, искра при этом может быть, а топлива нет или очень мало, так что если смена катушки не поможет можешь поменять местами форсунки и проверь уплотнительное кольцо на форсунке 2-го цилиндра.
Цитата:
Сообщение от Ruslan 2181
можно ли мне здесь писать на эту тему,или мне в другую?
Не обязательно, это отсутствие воспламенения смеси, искра при этом может быть, а топлива нет или очень мало, так что если смена катушки не поможет можешь поменять местами форсунки и проверь уплотнительное кольцо на форсунке 2-го цилиндра.
Re: Чистка дроссельной заслонки
Комбинированный вид
