А законы физики вообще никто не отменял... резинка уплотнительная нагрелась- расширилась... и нескромный вопрос- а зачем открывать на горячем движке маслозаливную горловину? Или для диагностики- и из неё как из паровоза дым?
Какие резинки? На маслозаливной нет резинок.
Зачем, ну да про быструю диагностику такую слышал когда-то, по идее если много картерных газов прорывается то как бы кольцам или цилиндрам хана, че-то такое в общем, а тут вот открывал - аж с "пшиком" открылась, правда дымка не увидел...
nakim, что изменит название авто...? Или это отменяет расходники и запчасти по ходовой... те же самые тормозные колодки, амортизаторы... ну и т.д.... а когда навернулся стартер- так это вообще был пипец... стартер- новый 15000 (и это неоригинал), а с разбора 7500- и это более 15 лет назад... плюнул- купил... две недели радовался/ездил- и снова сгорел...
Добавлено через 2 минуты
Из той же серии... нет денег на обслуживание и элементарный ремонт- зато понтов выше крыши... а потом пойдёт колхоз от Вазов и Газов...
Стойки ОДИНАКОВЫЕ, и ни чего колхозить не нужно, дешевле просто, ходят одинаково
Речь не о КамАЗах старых (коих в Петербурге и нет) а в том, что угольный фильтр много бяки фильтрует.
ты противогазы видел? а тут вы что то хотите от бумажечки посыпанной возможно угольной пылью в несколько микрон
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от авторевизор
И так с довольно таки многими узлами между прочим... катушки зажигания, бензонасосы и т.д.... всё это типа подходит- но не изменяет своей главной сути- колхозинга)
зато ино)))))))) а что что на логана ставим ступичный от москвича, или бензонасос от ваза, тк родное дороже))
а что что на логана ставим ступичный от москвича, или бензонасос от ваза, тк родное дороже))
От ВАЗа или БОШевский ? . Вообще то ставят те детали, на ресурс которых жалоб нет особых. Я вот лично не слышал нареканий на бензонасосы те же, что на ВАЗ ставят. Так почему бы не ставить те детали, на ресурс которых жалоб не наблюдается ? А вот стоимость генератора на тот же Логан-это да, печаль и непонимание полное, и колхозить не вариант.
Но и как то наоборот случается в народе, стремятся и на ВАЗ поставить что нить по-импортнее, взамен штатному.
ты противогазы видел? а тут вы что то хотите от бумажечки посыпанной возможно угольной пылью в несколько микрон
Ну понятно же что он не на 100% токсичные вещества фильтрует. Есть же объективные данные, замеры, что часть веществ всеже задерживает. Зачем с этим спорить, противогаз в пример приводить?
Ну понятно же что он не на 100% токсичные вещества фильтрует. Есть же объективные данные, замеры, что часть веществ всеже задерживает. Зачем с этим спорить, противогаз в пример приводить?
С таким количеством угля его ресурс ничтожно мал. Да, пока новый он задержит что-то, но уже через неделю-другую он скорее всего не будет ничего абсорбировать. Вот если бы это был многоступенчатый фильтр, в котором сначала бы задерживались крупные частицы, а уже вторая ступень угольный - тогда ещё был бы смысл.
. Вообще то ставят те детали, на ресурс которых жалоб нет особых. Я вот лично не слышал нареканий на бензонасосы те же, что на ВАЗ ставят. Так почему бы не ставить те детали, на ресурс которых жалоб не наблюдается ? А вот стоимость генератора на тот же Логан-это да, печаль и непонимание полное, и колхозить не вариант. 
Линейный вид
