если штатная сига активирована,а значит шатный ключ брелок прописан ,то так обычно себя он ведет в связке с блоком М73(эбу который )как вариант ключ-брелок начал глючить !Пробуем заводить ключем с красной меткой (если есть таковой !)
Но может быть и всё что угодно (перечислять лень ...)
спасибо. Короче, вчера вечером занес аккуму, согрел, ночь позаряжалась. Утром поставил, включил зажигание, подождал 30 сек - значок иммо ("ключик") не горит. Ок, знач дело не в иммо. Запустил - все нормально. От же ж блин... ЭБУ - Автэл, (машин 2007г.в.) ага, тот самый критичный к напруге
Машина гранта, контролле M74, двигатель 11183, как морозы опускаются ниже -15 и чуть выше, не заводится на холодную, тока с толкача. И то надо потоскать. Что сделано - новый аккумулятор, стартер, свечи, проверены массы. Стартер крутит 200-300 оборотов.
Добавлено через 39 минут
Предлагают начать с топливного фильтра, давление бн создает нормальное.
было у меня и такое,с толкача только,мудрил бензонасос,хотя и показывал 4 очка в топливной рампе,а на самом бензонасосе 0 показывал,мастера в шоке были,поменяли моторчик и датчик уровня
ЭБУ - Автэл, (машин 2007г.в.) ага, тот самый критичный к напруге 
Линейный вид
