Какое штатное сцепление установлено в зависимости от комплектации, года выпуска и т.д.

[paguamop]

Всем привет. Возникла необходимость в замене сцепления, буду менять в сервисе. Есть желание поставить Sachs, но т.к. найти его можно не в каждом ларьке, надо приобрести заранее. Вот тут и возникает вопрос: может кто подскажет какое сцепление ставили на калину 8v Е-газ 2011 г. в. (84,3 л.с., тяжёлая поршневая).

[авторевизор]

Сообщение от paguamop

может кто подскажет какое сцепление ставили на калину 8v Е-газ 2011 г. в

Должно быть десятое... а так, со 100% гарантией- никто не ответит... только вскрытие...
Или как вариант, можно попробовать определить...

[Винторез]

Всем привет! Подскажите мне в одном вопросе. Калина с мотором 1.6 16v 2010 г. возник вопрос выбора сцепления. По вин коду диаметр диска 200 мм. Присмотрел комплект Trialli артикул FR770 - НО оно идет на Приоры, Калину-спорт, Гранту.
Еще болты идут 6 штук размером M8*30

Добавлено через 1 минуту
Собственно в этом суть вопросы подойдет ли оно???

[авторевизор]

Сообщение от Винторез

16v

Вот главная суть... на 16 клапанниках, пофик какой объём и какой год выпуска- ставится только приоросцепление....

[Винторез]

авторевизор, Ну раз так, тогда не пойму, если двигатели и кпп одинаковые (Калина\Приора 16V) то почему сцепления различны???

[авторевизор]

Сообщение от Винторез

если двигатели и кпп одинаковые (Калина\Приора 16V) то почему сцепления различны

Что конкретно, непонятно? Что на 16 клапаннике с завода, может стоять только 126-е сцепление? Или ещё какой вопрос?

[Винторез]

авторевизор, А ну т.е подойдет, я в начале просто не вкурил, смутила фраза ПРИОРОСЦЕПЛЕНИЕ

[авторевизор]

Винторез, оно изначально/первоначально ставилось только на Приорах... поэтому и пошло- приоросцепа...)

[Винторез]

авторевизор, Спасибо за помощь!!! А как же десятки 16 кл?

[авторевизор]

Сообщение от Винторез

А как же десятки 16 кл?

Ладно, потом удалю...
Фактически оно по размерам идентичное... при желании можно поставить и 12-е на приородвиг... но разница в корзине (если к примеру это комплект ВИС)- стоит импортная пружина и импортный же диск сцепления... в итоге переваривает больший момент... ну и так, приятная мелочь- почти на 1,5 кг легче при этом...
Так что основные отличия, они же и плюсы- больший момент и более лёгкий вес...