Нам нужен только сам сасок, ниппель выкручиваем?
Для усилении стенки РБ нужны шайбы большего диаметра (внутри \ снаружи)?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от maksergey
и еще эти соски для шин грузовых авто бывают подлиннее и с изгибом. они поудобнее должны быть в монтаже.
P.S. Для интересующихся, так на всякий случай... золотник по-любому нужно вывернуть
Мне вот интересно, почему забыли про гидрозатвор ввиде полого болта, который в РБ вворачивается? Я уже с ним 7 лет прокатался и до сих пор езжу. Заказал у токаря - 300 руб., просверлил отверстие в РБ, загнал болт (он сам себе в пластиковом бачке резьбу нарезал). Вывернул болт и для верности посадил его на белый дешевый герметик. До настоящего времени проблем с ним не было. Зато эффект хороший. после первого длительного открытия термоса - воздух вылетает в бачок, а обратно - только ОЖ возвращается.
Понимаю, что причину (завоздушивание) гидрозатвор не устраняет, но зато последствия достаточно быстро. Достаточно зимой картонку перед радиатором вкорячить (на 3/4 радиатора (в жуткие морозы - наглухо запаковывал радиатор) и большой круг легко открывается, а вместе с открытием и воздух вылетает в т.ч. на трассе. Ну срабатывает иногда карлсон, когда на улице теплеет - так это его функция, работа так сказать...
Скажите, а какой диаметр болта, трубки и ее длина?
Как то это технологичнее и культурнее чем дырка в боку РБ.
Древовидный вид