Особенно, если посчитать, сколько бабла отжимают рекламные бюджеты из фонда ЗП, или общественных фондов потребления (бесплатное образование, медицина). Нужна, нужна... Как раньше обходились лишь журналом "Новые товары"?
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Особенно, если посчитать, сколько бабла отжимают рекламные бюджеты из фонда ЗП, или общественных фондов потребления (бесплатное образование, медицина). Нужна, нужна... Как раньше обходились лишь журналом "Новые товары"?
Раньше все летали Аэрофлотом и хранили деньги в сберегательной кассе. И то была реклама. Мне все же такие разговоры напоминают сцену из фильма "Джек Восьмеркин американец", когда он сначала задаром давал сигары (реклама) это всё хорошо, всем понравилось, а когда начал продавать сигары по 5 копеек, тогда все начали мутить "это сколько же денег то наваришь" или что то в этом духе. А что же никто не говорит, что у завода ХС тоже может должны быть свои здравницы, пионерские лагеря? А там их нет и проблем нет, как будто там другие люди работают.
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
А что же никто не говорит. что у завода ХС тоже может должны быть свои здравницы, пионерские лагеря?
Все уже давно продано. Нет ничего ровным счетом. Так что потребители успокойтесь не заложено это в стоимость продукции. А вот аппетиты топов это да! Бу пинка под зад!
Цитата:
Сообщение от Darkon
вот я сходил проверил Весту с АМТ, она мне стала интересна в версии Кросс. Ждем. Не было бы Тестдрайва, я АМТ бы точно не рассматривал.
Понравилась АМТ?
__________________
Я вот буквально вчера такую затестил, машина очень понравилась, подвеска, рулёжка, тормоза, салон просторный. АМТ, она нормальная, надо просто понять, что это не классический автомат (вариатор, ДСГ) а именно механика с автоматическим сцеплением и переключением. И тогда всё становится на свои места. Она переключает передачи как на механике, по этому, при переключении, происходит пауза в передаче момента (как и на механике). Она клюёт не больше чем у середнестатистического, водителя клюёт машина на ручке. Сугубо моё мнение.
Еще раз- датсуны седан/хэтч с одним мотором в четврех комплектациях продали 31 тыщу машин. Отстали от калины всего ничего. Сколько калина имеет в унике и хэтче вариантов комплектаций? Сколько моторов? Три вида трансмиссии...ТРИ ! Ещё и Кросс имеем тут же в линейке. И почти одинаковы продажи.
Договорились, еще раз фиксируем, что продажи Дастунов "достаточно хороши", а по Гранте провал. Будем в 2017г. вместе аппелировать к сторонникам точки зрения, что Веста плохо продается, если вдруг такое случится. И вторую сторону слушать не будем, не пристало это. А уж если вдруг Весте задержат двигатели Ниссан и 1,8...
Цитата:
Сообщение от Fanat63
Тут дело в умении продавать и в качестве продаж и обслуживании. Совковые продажи не прокатывают, а много где они еще есть. Печально, учиться надо.
Умение продавать у японцев не отнимешь, это точно. Кроме шуток. Некоторым дилерам АвтоВАЗа стоит поучиться. На презентации Весты в Ижевске было желание подойти к Андерссену и рассказать, что принимающую сторону -Ижевского дилера в салоне которого проходила презентация - хвалить никак нельзя, тем более публично, как он в своей речи только что сделал. За организацию продаж и особенно обслуживания (в частности, нагло увеличивают цену ТО в сравнении со своим же прейскурантом).
Цитата:
Сообщение от Rastr
Тут ничего удивительного нет. Если Вы по телевизору увидели рекламу нового автомобиля, вы же не бежите сразу в автосалон покупать. Насчет тест-драйвов, тоже всё не сразу делается. Но реклама по любому нужна.
Соглашусь, цену-то объявили только на самой презентации. Времени спокойно посчитать и перебороть опасения и предрассудки не было. Эмоциональные продажи (увидел-купил) никогда не преобладали, всегда есть подготовительный период (пусть и не все его идентифицируют). А для подготовительного периода как раз реклама (в т.ч. помпезные презентации и тест-драйвы) и нужна.
Цитата:
Сообщение от Ивф
Прочитал, главная мысль:
"Ещё год-другой руководства Андерссона АвтоВАЗом (падение марки Лада – 45,3%) – и корейцы займут весь продажный пьедестал."
Невозможно не согласиться.
Одна загвоздка: у корейцев кроме Соляриса и Рио больше столь же массовых моделей нет, смогут занять не больше двух мест из трех. А так - все может быть.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Одна загвоздка: у корейцев кроме Соляриса и Рио больше столь же массовых моделей нет, смогут занять не больше двух мест из трех. А так - все может быть.
в этом году выйдет ix25, сейчас конвейер работает по полной 200+к авто, т.е. прибавлять то уже некуда. даже без учета падения рынка, с продажами ix25 на уровне 20-30к - эти 20-30к отнимутся у ХС и КР. если калину выкинут на мороз, начав производить универсал/хетч под грантой - то лидерству гранты тем более ничто не угрожает. что это даёт только?
в этом году выйдет ix25, сейчас конвейер работает по полной 200+к авто, т.е. прибавлять то уже некуда. даже без учета падения рынка, с продажами ix25 на уровне 20-30к - эти 20-30к отнимутся у ХС и КР. если калину выкинут на мороз, начав производить универсал/хетч под грантой - то лидерству гранты тем более ничто не угрожает. что это даёт только?
Да, это учтено. Даже если предположить, что российская площадка Хендай-Киа вдруг сможет производить больше (без продолжения демпинга на круто падающем рынке "добавку" будет продать невозможно), Крета все равно появится не ранее 2й половины 2016г., если не ошибаюсь.
Продвижение Гранты (и Дастунов) в ущерб Калине, которое мы наблюдали в 2015г. ни к чему хорошему, кроме некоего "престижа" (больших продаж Гранты, чем у Соляриса) привести не сможет, согласен. Путь, увы, тупиковый (в части противостояния Хендай-Киа имею в виду). Хотя, как посмотреть -отказ от Калины и Датсунов логистику упростит и удешевит.
Спрос на Lada Priora сохраняется, несмотря на сокращение модификаций
"Как стало известно порталу «Колеса.ру», в феврале 2016 года компания намерена произвести около 1 500 седанов Lada Priora, что в условиях рынка и сокращения модификаций модели является довольно неплохим показателем. Напомним, с конца прошлого года на конвейере предприятия осталась только «четырехдверка», Приора в кузовах «хэтчбек» и «универсал» больше не выпускается.
Седан Lada Priora производят на одной линии с пятидверной Lada 4x4. В 2015 году АВТОВАЗ выпустил порядка 32 000 Приор; примерно 80% от этого количества составляли седаны."
Если исходить из новости и результатов продаж Весты в декабре 2015г., решение сохранить "ободранную" Приору как безальтернативный седан выглядит логичным. Долю рынка как-никак нужно сохранять и наращивать.
__________________
Пишите по-русски, без американизмов и прочих англицизмов! Or just use English!
Линейный вид
