ХА...Вот только что был у Шуни...(форда мыл...)
Стоит калина.Ждет ремонт-опять ошибка по клапанам-подробностей не знаю.
Так вот - по словам Шуни - человек уже отдал 60000 за ремонт движка и до сих пор не вышло ничего.
Странная и неправдоподобная история. Хотя если клиент лох, то ценник можно любой выкатить.
Ladavod_SPb, серега - я с Шуней говорил...там уже 2 или 3 ремонта - голова и еще что то - и опять какой то гемор...(клиент не лох - вроде все делал Шуня)
__________________
На иномарках ездят те,у кого нет денег содержать ВАЗ...
там уже 2 или 3 ремонта - голова и еще что то - и опять какой то гемор...(клиент не лох - вроде все делал Шуня)
Значит такой ремонт...
Не, ну я тоже решил разок сэкономить на ремонте, когда гидрики менял, ну вот и нарвался на паленку, хотя не гонялся за дешевыми, просто мы оба не знали как отличить нормальные от барахла. Ну нашел нормальный сервис (вернее Шур помог найти), все сделали, все работает как часики. Я про то, что нет таких цен на ремонт ВАЗиков.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
По поводу перегорающих ламп, открою секрет для не ездящих зимой:
1.Зимой на гене Калины 15В легко, деградацию срока службы 12В ламп найдете в интернете.
2. У меня тоже с геной все нормально было (параметры работы соответствовали Вазовским докам ), тем более на 3х генах, стабильность ~10мес соблюдалась.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
у кого нет денег содержать ВАЗ...
))
Линейный вид
