Аккумулятор и мороз!/выбор АКБ. часть 2

[sibold]

Сообщение от al08

Это точно.Сам таксовал,так за смену глушил только когда домой перекусить заезжал,да на заправку.Пока везешь клиента - уже следующий вызов приходит

Недозаряд у таксистов - вряд ли.
Может, наоборот, - перезаряд и выкипание воды? И почаще доливать?
С другой стороны, работа АКБ - это заряд - разряд, снова и снова. Даже если
это неполный цикл, их колличество ограничено. Просто при постоянной работе
АКБ быстрее изнащивается.
Мои 11 лет на фьюже, это, по крайней мере 6 последних лет, - уторм запуск,
10 км на работу. Вечером - запуск 10 км домой. Раз в неделю поездка на ~100 км.