Автол, ну зачем передёргивать? Об инжекторе и телефонах я не говорил ни слова :smile: . Хороша та вещь, о принципе работы которой пользователь может и не знать. Работает, да и работает. А на электронные узлы производители не всегда переходят из заботы о потребительских свойствах, а благодаря их низкой себестоимости и потенциальных надежности и ресурсе (при надлежащих конструктивном исполнении и технологии сборки).
А если вернуться к Калине, то, согласись, качество исполнения подвески и КПП вызывает много вопросов. И, если бы не это, я лично оценил бы её как авто нормального мирового уровня.
И, наконец, пример из жизни. У моих соседей (три поколения водителей) было два Акцента, Лансер и Тойота корола. Один Акцент они продали и купили Ланос. Заметь - не Калину, хотя видят и слышат мою достаточно часто :smile:
Древовидный вид