Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО? - 3

[МАРАТ944]

Сообщение от BlackGraf

Под затратами я подразумеваю не только фининсовые потери. А еще - временные и моральные. Одно дело - планово, спокойно, без нервов поехать на обслуживание и сделать все замечания.

Планово спокойно доказывая что ты не верблюд, что правильно крутил баранку, ездил по правильным дорогам, все это пройдено лет 10 тому назад, но сервис у оф.дилера даже через 10 лет остается на прежнем очень низком уровне, и просто приехать и поменять по гарантии не получится. За мойку верха, днища деньги сдерут это как пить дать, за ТО гарантию тысяч 5 отвалишь как минимум, да на.... надо, баклажан дешевле у дядя Ване отремонтировать, я сам например поеду в четверг устанавливать гранта опоры (бутерброд) всего за 900 рублей это обе стороны + 500 рублей схождение, ИТОГО 1400, а у оф. дилера без штанишек останешься с их аппетитами да и еще сделают хуже, но у меня родные опорники работают как и положено на К1, претензий к ним нет тут увы конструкция такая, поэтому просто ради комфорта сам хочу избавиться от них. Машине 4 года 17 января исполнилось, пробег 42 тыс. км, на ТО забил, провожу его сам, и о чем не пожалел ни разу, т.к. за все 4 года только расходники и ламп. ближнего света менял один раз. Почему то все думают что АВТОВАЗ дураки и будут делать все вам бесплатно в теч. трех лет или 50 т.км? Они разарятся сразу же если будет такая щедрость с их стороны, да и не забываем что на каждый агрегат есть свои регламенты пробега и т.п., поэтому овчинка выделки не стоит, если в теч. 10 тыс. км авто себя показала с хорошей стороны и не выносит мозг, забивать однозначно, а так дело хозяйское, я не переживаю за чужой карман, кормите дормоедов...