Трос как правило рвется у вилки коробки. Там постоянно влага и грязь. Надо просто проверять, путем оттягивания и проверки троса перегибом в районе запресовки. Если есть следы порваных жил, трос надо менять, во избежания ступора на дороге. Самому заменить не сложно. Подлезать неудобно. Но мне на 2110 приходилось менять в полной темноте посреди дороги в раскаряченном положении у светофора.
Вот интересно почему он там рвётся ... . По идее трос должен рваться там, где он постоянно перегибается туда-сюда. Что его заставляет перегибаться!? Почему вилке хватает усилия перегибать трос, вместо того, чтобы проворачиваться самой... . Может саму вилку смазкой намазать?
Древовидный вид