это вроде рекомендации специалистов р-н. все ино стоят на "жёстких" пружинах.
Так они проектировались под хорошие дороги. Низкие, длинные, с большими свесами, они в наших городах пузом за асфальт цепляют. Поставь на них еще мягкие пружины, вообще с асфальта не съедут. К1 проектировалась еще под русские "дороги". По нашим ямам, кочкам лучше пружины помягче, меньше кузов будет выкручивать. Вот ино. внедорожники, сами весом более 2 тон, а человек садится и машина проседает больше чем пузотерка. ИМХО.
Наша калина хэтчбек, внешне больше на паркетник похожа.
Древовидный вид