Двигатель. Формат вопрос - ответ. Часть 8

[angtar]

Сообщение от VAZ_11193

Ну формирователь фигня , можно вариант на компараторе собрать.

получится М73 с новым каналом обработки сигнала ДПКВ, не помню только тип микросхемы, кажется LM2903

Добавлено через 9 минут

Сообщение от d.dmitry

Прошивки не взаимозаменяемые у м73 с этими производителями.

уточню: кроме софтов 303 и 327...

[VAZ_11193]

Сообщение от angtar

получится М73 с новым каналом обработки сигнала ДПКВ, не помню только тип микросхемы, кажется LM2903

Добавлено через 9 минут

уточню: кроме софтов 303 и 327...

Ну да 2903 , схема на М73 есть в доступе.
Там оба варианта нарисованы.
Вот на М74 схему не нашел , пришлось с платы срисовывать.

[angtar]

VAZ_11193, там дело не в микросхемах канала ДПКВ...

[VAZ_11193]

Сообщение от angtar

VAZ_11193, там дело не в микросхемах канала ДПКВ...

Я понял что алгоритмы кривые.

У меня в принципе машина с 2010г езжу каждый день , проблем не было.
Но в морозы постоянно на автозапуске по температуре мотора.
Ниже -16 ..-20 не падает НИКОГДА.

Что можно предпринять малой кровью?

Может имеет смысл приколхозить обманку вместо термодатчика на термосе и иммитировать -20С(или сколько там граница проблем) при пуске в мороз?

Всяко лучше неидеальная смесь чем совсем пропуск вспышек как Андрей писал?

ЗЫ.Чувствую пора в другую ветку с этой темой.

[Андрей710]

Сообщение от VAZ_11193

Что можно предпринять малой кровью?

Буст ставить на катуху .Тем самым застабилизируешь питалово и оно даже в момент прокрутки стартером будет 14вольт(ну сколько выставишь ,но Не более 15вольт !!!)

[angtar]

Андрей710, перенеси диалог в тему про прошивки!!!

[Андрей710]

Я бы и рад это сделать ,только сам не могу понять ,куда мы тему увели !
там и про прошивки ,про их глюки ,и топологию разводки плат ЭБУ и их компаненты перетерли ,и я еще с примочками ввиде Буста влез .Короче ,пускай останется как есть пока !

[VAZ_11193]

Может создать тему "М73 и мороз"?


Может стоит перешить M73 в Январь-7.2+ ?
Видимо пару проводов перекинуть прийдется , типа управление вентилятором или еще чего?

[Добрыня]

Не нашел подходящую тему решил спросить тут. Отдал авто на замену прокладки ГБЦ все цилиндры были отмытые и ОЖ постоянно уходила в никуда не имея течей в системе. Пробег 67 тыс км.
Позвонил мастер сказал разобрали, все цилиндры намыты до чиста. Уточнил не смотан ли пробег и сказал что поршни болтаются можешь проездить без проблем еще 40-50 ткм. но если есть желание можем поменять поршни( и чтото там еще). по цене 3500 за детали
Скорее всего на этой машине не буду ездить более 30 ткм но мало ли да и продавать авто с явным косяком в будущем не хочется.
Что подскажите насколько критично, стоит ли поменять пока ГБЦ снята?

[Андрей710]

Сообщение от Добрыня

Что подскажите насколько критично, стоит ли поменять пока ГБЦ снята?

меняй поршня ,раз ДВС вскрыт !Потом будешь наслаждаться Нормальной работой двигателя !!!
зы:
Собрать всех кто так собирает эти грёбанные двигателя на заводе ,поставить в ряд ,и всем запихать по самое не балуйся эти поршня в причинное место !И по два поршня тем кто документацию утвердил !!!