Ни СААЗ-масло К1, ни Каяба-газмяс и рядом не стояли.
Даже каяба отдыхает?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от leo75
и сколько вышло? ))
Если ставить всё как на Ккросс то пружины, стойки, амортизаторы, стаб, растяжки рычагов, анвисы, задние отбойники. Услиленные места кузова в магазине конечно не купишь, но даже минимальный комплект выйдет в копеечку.
Добавлено через 2 минуты
leo75, а какой ресурс заявляет производитель на стойки и амортизаторы К2 и Ккросс? Как изменяются характеристики во времени, например через 10 т.км пробега? Встечал много отзывов от владельцев ККросс о стуке на отбой стоек, подобно тому как это было на К1
leo75, а какой ресурс заявляет производитель на стойки и амортизаторы К2 и Ккросс? Как изменяются характеристики во времени, например через 10 т.км пробега? Встечал много отзывов от владельцев ККросс о стуке на отбой стоек, подобно тому как это было на К1
как и на другие (не классические), раньше сааз отвечал - 125тык (естественно, по гостовским дорогам). в з\ч даётся как бы меньше. оат (вроде) даёт 90тык.
в определённых пределах допуска.
да, бывает такое. это связано с уменьшением хода отбоя и конструкционной особенность гидробуфера (все детали металлические и т.д.) и самой подвески. в связи с этим ведутся работы по альтернативным буферам отбоя.
__________________ если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
Комбинированный вид
