Двигатели 11183-50 и 11183

[карлсон63-1]

мотанулся по трассе (сухой асфальт) средней загрузки 88 км с двумя пассажирами, е-газ, 8 клоп, шипы, по мультрониксу средняя скорость -64, средний расход - 6,9. Меня устраивает вполне.

[fat tony]

всем превед. у меня хэтч выпуск 2012г,
по документу 81,6 л.с. евро-4, вроде как 11183,
а по виду впуска и выпуска 11183-50, и после 3000 об/мин чувствуется запас момента,
и жрет тоже много, как у автора))

[irlik]

fat tony, у 11183-50 насколько я знаю мощность в птс указана 84.фиг десятых.

Добавлено через 2 минуты
и евро-3. хотя чем от е-4 отличается я не понял. возможно прошивкой и катализатор промежуточный вариант

[Opti]

Сообщение от механик-водитель

впускной ресивер другой , диаметр дроссельной заслонки больше

ну не на 1-1.5 литра же из-за этого расход увеличился???

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от карлсон63-1

средний расход - 6,9. Меня устраивает вполне

я по трассе тож зимой прокатился до 110 скорость больше не было - бортовик показал 6 литров расход, обратно 120-130 - средний 6.9 . вроде тож устраивает, но народ пишет что на тросике на 1 меньше расход. в чем разница с е-газ - вот в чем вопрос

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от fat tony

и после 3000 об/мин чувствуется запас момента

у меня прям ж*пой чувствуется подхват после 3000.... у кого то есть так?

Сообщение от irlik

и евро-3. хотя чем от е-4 отличается я не понял

я так думаю ничем. у меня в птс если склероз не изменяет Е3 стоит, 11 года машина.
потом пошли Е4 такие же машинки - предположу что автоваз просто сертификацию прошел, стали е4 ставить

[карлсон63-1]

Сообщение от Opti

я по трассе тож зимой прокатился до 110 скорость больше не было - бортовик показал 6 литров расход, обратно 120-130 - средний 6.9 . вроде тож устраивает, но народ пишет что на тросике на 1 меньше расход. в чем разница с е-газ - вот в чем вопрос

ездил в свое время и на тросике, насколько помню расход зимой получался минимум 6,5, летом догонял до 5,1-5,3 (самара-саратов - 430 км, обнуление всего перед стартом, остановки по трассе только из-за дорожной обстановки (светофоры и т.д.), скорость не выше 130

[Opti]

Сообщение от карлсон63-1

расход зимой получался минимум 6,5, летом догонял до 5,1-5,3 (самара-саратов - 430 км

ну как по ощущениям, е-газ сильно больше ест??? или брехня? мне сравнить просто не с чем

[www-shurik]

Сообщение от irlik

fat tony
и евро-3. хотя чем от е-4 отличается я не понял.

Одобрение - прошли одобрение, получили класс евро.
Не получить его могли из-за чего угодно, NOx не вышел (они ТОЖ снизили), что то ещё не вышло - прижали е-ГАЗ - И сразу стал евро-4. Все ьпоправки - это в угоду тесту, но не экологии. Даже ГП-3,7 на том синтетическом тесте реально экологичнее. Немцы вообще заигрались с тестами, вот их и "спалили")))

Технически одобрение евро проходят на каких то барабанах и там оценивают количество вредных выбросов. В реальных условиях можно на евро-4 нагадить больше, чем на евро-2.

[fat tony]

Сообщение от Opti

у меня прям ж*пой чувствуется подхват после 3000.... у кого то есть так?

вот-вот, у меня так же)

[карлсон63-1]

Сообщение от Opti

ну как по ощущениям, е-газ сильно больше ест??? или брехня? мне сравнить просто не с чем

ну мож на поллитра побольше... мое мнение...для меня-не существенно
что на тросике зимой по самаре был расход меньше 10, что на е-газе - меньше 10 (если не стоять и молотить греясь в машине)

[zelek]

Доброго дня всем. Как появляется свободное время так я дальше интересуюсь что же такого автоваз сделал с мотором что он стал "как бы чуть лучше ехать" но кушать бензина "не как бы" а в реалии больше на 1.5 литра по городу.
Померял фазы на 11183-50 и вот что получилось. Запаздывание открытия-закрытия клапанов на 2-3 градуса. Мерял мотор тестером и датчиком давления. Вопрос с чего бы это? все на месте метки ремень итд. получается мотор должен лучше крутится ехать на средних и высоких а на малых-средних нагрузках больше кушать..
Короче стал я грешить на шестерню (шкив грм 11183-1006020) эта та у которой метка на 2 градуса сбита. Сравнить сейчас не с чем заказал разрезную шестерню поставлю ее и фазы на место как должны быть проверю.
Вопрос тем у кого 6 литров расход фото своей шестерни ГРМ с меткой можете сделать? у меня на шестерне шкиве ГРМ с завода (мотор 11183-50) метка ровно посередине между зубьями.. насколько я по фото из интернета понял это шестерня 2108 мотора которую поставили на 11183 мотор.