Re: Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.
Отпишусь, может кому пригодится :
Были симптомы завоздушивания СОД в мороз : двигатель перегревается , из печки дует холодом, уровень антифриза повышается. Менял прокладку ГБЦ 2(!)раза на 70 и 120 ткм.После замены прокладки опять всё норм.В сервисе проверяли геометрию головы - всё ОК. Калина 8-клоп. Похоже , проклалка ГБЦ её слабое место. Старая проклалка после замены выглядит крайне неважно: как буд-то сгнила .
Мой совет : при завоздушивании менять прокладку !
Древовидный вид