Повторюсь еще раз ... Мало своевременно менять ремень привода ГРМ и надеяться ,что с ним ничего не будет...Мало кто из вас подумал о том ,что ремень может быть бракован,хотя и сделан уважаемой фирмой...Знаю человека который попал на ремонт двигателя (обрыв ремня) ,даже не смотря на то ,что сам он спец по этим делам,но ремень оказался именно с браком, причем визуально все было ок.Вот здесь-то и засада...А в наше кризисное время нарваться на брак -раз плюнуть ...И какая разница на гарантии ты или нет ,когда машину нада тащить 1000 км.Я тож попадал с обрывом ремня ,но у меня 8кл, поэтому по прошествии 30 мин (и имея старый ремень ,который чудом не выкинул в багажнике) я ПОЕХАЛ дальше по своим делам...А так канешно 1,4 мотор будет по современней и потише...
Древовидный вид