подешевле, но по-комфортней. Так правильно. Про престиж в бюджетном сегменте не говорят. Обидно, когда машина созданная для стран третьего мира оказывается надежнее и комфортнее отечественной.
Дубров Евгений, те, у кого есть деньги на бюджетках не ездят, на бюджетках в широком смысле. Хотя даже выбирая из автомобилей более высоких классов желание сэкономить зачастую имеет место быть. Например, лично знаю человека, выбиравшего себе (до кризиса) BMW, но в итоге купившего Infinity - почему? Потому что скидку предложили хорошую, а машины по его словам - одного поля ягоды (я с этим не согласен, но слов из песни не выкинешь).
спор ни о чем..Поло обычный бюджетник сделанный для стран 3 го мира...ни чего сверх выдающегося там нет...надежный бюджетный авто.не лишенный недостатков как и другие бюджетники....катал многие бюджетники есть с чем сравнить..авео логан шкода фабия ланос не берем...
Так и есть, только почему-то этот бюджетник для стран третьего мира за время эксплуатации ни разу не потребовал никакого ремонта, вот хоть бы что-то сломалось, или лампочка перегорела, или дворники потребовали замены (про дворники на ВАЗе надо рассказывать?), дак нет, так и пришлось продать, даже сколов нет... Обидно за наши машины. ВАЗ таким быть не умеет к сожалению. Так бы хотелось его видеть таким обычным бюджетником.
Сегодня уже попривык к Калине обратно, и вроде уже нормально всё. Можно ездить. Щас буду иномарководов обсирать с их инобюджетным хламом, переплатили ведь однозначно )))))
1 год и 15 пробега это ни о чем...про сколы..это уже проблемы нов хозяина))) если найдет...)))) годовалого Поло я за такие деньги не нашел....полгода искал....от 11 г с пробегом под 100 и выше да были...
Сегодня ехал всех иномарок обгонял со светофора, они не могли со мной справиться ))))
Кстати, ещё один эргономический недостаток, или точнее недостаток платформы - на Калине лобовое стекло и стойки расположены близко к водителю, из-за этого наружные зеркала и салонное находятся близко к водителю, приходится сильнее головой ворочать (особенно в правое зеркало) и обзор хуже, по зеркалам неудобно задом парковаться. Странно, т.к размер зеркал вроде больше Половского (на Поло они видимо немного сферические). Блин, как всё-таки оказывается в мелочах немцы продуманы.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от bacha 31
1 год и 15 пробега это ни о чем...про сколы..это уже проблемы нов хозяина))) если найдет...)))) годовалого Поло я за такие деньги не нашел....полгода искал....от 11 г с пробегом под 100 и выше да были...
Мой тоже в продаже всего 2 дня был, мне надо было срочно. Ни одного звонка от простого покупателя, только перекупы, притом они сейчас даже ленятся звонить (было пару звонков девушек, маскирующихся под простого покупателя), тупо спамят смс по выкупу машин.
Обычный покупатель такой не успеет усмотреть в продаже. Если бы не знакомый на работе, который как оказалось подыскивает себе машину, продал бы перекупам за 410 тыс. Они бы выставили за 450-470.
Кстати, ещё один эргономический недостаток, или точнее недостаток платформы - на Калине лобовое стекло и стойки расположены близко к водителю, из-за этого наружные зеркала и салонное находятся близко к водителю, приходится сильнее головой ворочать (особенно в правое зеркало) и обзор хуже, по зеркалам неудобно задом парковаться. Странно, т.к размер зеркал вроде больше Половского (на Поло они видимо немного сферические).
Вот это интересное замечание) Ни один из журналистов этого не замечал. Или посадка у тебя какая-то такая...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Вот это интересное замечание) Ни один из журналистов этого не замечал. Или посадка у тебя какая-то такая
И посадка наверное, и калина первая с меньшими видимо зеркалами.
На К-2 в/с мегазеркала, да еще ММС с видеокамерой заднего вида.
Какой там на поло удобней, о чом он.
Линейный вид
