По большому счёту да, за 1,2-1.3 можно взять 3 х летку форика, жена вот пойдёт работать будет полегче вполне потяну и без кредита. Но блин на ручках их мало, а варик б/у всё-таки стремно. На субиках всё-таки ездят многие-всмысле ездят, а не пердят пердячим паром.
Shur_SPB, как не странно звучит, но я бы порекомендовал обратить внимание на 5-6 летние авто (да придется дольше выбирать), но в итоге взять 3 литра с АКПП обычной гидромеханической АКПП, а разницу в цене с 3-х леткой оставить на устранение возможный проблем, зато потом можно будет ездить и не париться.
Добавлено через 4 минуты
У меня приятель такие с АКПП мучил знатно и ничего с ними не было.
Добавлено через 54 секунды
И смотрел бы я не форика а Оутбека
Добавлено через 13 секунд
Он более практичен
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
С ней то как раз все вполне на уровне, ЗР об этом и написал.
калиноплатформа по сравнению с ней проста как топор...
Цитата:
Сообщение от Darkon
Не нравится машина Веста ездите на Калине.
будто я кого то спрашивать буду на чем ездить, но похоже, я не потенциальный клиент свежитины от румыноваза =(
Smitn, формально да, кузов свой... но в целом идеология компоновки и та же задняя балка... нафига от Б0? в чем ее преимущество, кроме цены? Рычаги передние разве свои?
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Smitn, по поводу балки-скажу-можно было бы взять от 41 москвича, концепция таже, документация есть в центральном архиве, вес машины, габариты похоже. Зато своё.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Smitn
Восьмая уже
Кстати, реношная тоже изначально была уже, нарастили спецом под Весту.
Shur_SPB, у 41 балка, как на Ауди там вообще много решений как на Ауди. А вот с тех документацией может быть уже всё плохо на балку 2141.
Колея у Ларгуса 1466 мм у Весты 1510 мм вот не верю что балку расширили... так как в одном из обзоров (где не помню) упоминались проставки между балкой и ступицой, мне кажется проще 2 проставки по 22 мм добавить чем новую балку делать, тем более что Ларгусовская балка локализована и производится с Тольятти.
Добавлено через 1 минуту
Москвичевская балка узковата 1420 мм всего...
Добавлено через 1 минуту
В инете ходит слух что Рено регистрирует бренд "Москвич" и собирается первый Логан перезапускать под этим брендом типо что то дешевле Рено чтобы было...
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
Линейный вид
