Re: Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем-3
Цитата:
Сообщение от oapv
2.4.1 Звучит 1 сигнал зуммера и мигает сигнализатор иммобилизатора – неисправность "Не читается ключ".
Возможные причины:
а) Неисправности транспондерной цепи – для данной группы неисправностей характерным является отсутствие "сигнала об оставленном ключе в замке зажигания" при выключенном зажигании и открытой двери водителя:
- неисправность в цепи катушки связи выключателя зажигания.
Измерить сопротивление катушки связи между контактами 2-х клеммной колодки черного цвета от выключателя зажигания, которое должно быть в пределах 6 - 8 Ом.
Если сопротивление катушки в норме, проверить целостность цепи между 2-х клеммной колодкой к катушке связи и контактами 1 и 11 блока АПС-6;
Покопался повнимательнее - с красным ключом "сигнал об оставленном ключе в замке зажигания" есть, все пищит, а вот с рабочим нет. С обучающим лампа иммо включается и горит без звука, через ~10 сек тухнет без звуков, а 1 писк выдает с рабочим ключом. И самое непонятное - теперь режим обучения включается не просто зажиганием, а именно только когда глушишь заведенную машину, и значок перестает моргать сразу после того, как красный ключ вынуть из личинки замка, если просто заглушить - моргает как обычно. Это все, хана самому иммо?