У тебя вообще мягкий климат, можно 30-ку лить, судя по твоей же таблице
А у меня +35 показывает, прошлым летом, и ничего, все ездили, никто не сломался
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Yuron14
По графику "за рулем" надо что-то среднее между 30 и 40. Но такая темепература скорее исключение, чем правило.
Добавлено через 8 минут
Вопрос ко всем, как и где ПРАВИЛЬНО мерить температура масла. Яндекс говорит по разному, кто в поддоне, кто гдето в недрах, кто вообще +10-15 от температуры СОД
А какая разница, если масло по маслофорсункам бьёт в днище поршня? Сколько там градусов у поршня, всяко больше, чем температура масла. Всё таки масло это теплоноситель, который уводит тепло с поршня и охлаждает пары трения
James May, В том то и дело. В разных местах двигателя, получается нужно разное по вязкости масло! Во как! На поршнях нужна -50 а в поддоне (или где там холоднее) -20
Ну а если серьезно, то как правильно?
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Добавлено через 1 минуту
На штатных датчиках у некоторых авто в среднем 110. Под хорошей нагрузкой 120-125. У тех кто колхозит датчики в поддон вообще разбег от 60 до 100.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Комбинированный вид
