Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Автозвук и Мультимедиа

Автозвук и Мультимедиа Музыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 06.04.2016, 13:35   #10
Сибирская группировка
 
Аватар для КалинаVod
 
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Омск
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 4,380
Изображений: 1
Вес репутации: 30447 КалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутацииКалинаVod имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор акустики и ГУ. Часть 6

Купил я DoctorWax,сделал как тут указано http://xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai/tu...anik-best.html
Сабвуфер обработал на 2 раза с интервалом.Саб я ощутил сразу
Бас более упругий что ли стал,не знаю как передать,с оттяжкой что ли...

Передние колонки Morel Tempo 6 тоже стали играть получше,почище
Особенно заметно в голосовых композициях.
Я не говорю что колоссальный прям приход) Но поприятней.Обрабатывал в 1 слой пока что.

Задние JBL-938 я пока что не ощутил,наверное их саб забивает.Надо попробовать саб отключить програмно с магнитолы.
Передние пищалки от Morel Tempo 6 я побоялся обрабатывать,задние пищалки от Pioneer TS-G172CI обработал,ничего с ними не случилось.

Всего на 4 колонки,2 пищалки и саб ушло 10-15мл средства.

Как тестировал "приход"
Обработал сначала слева сторону,дал высохнуть полностью.
Потому слушал по отдельности перед слева/справа,зад слева/справа,всё вместе слева/справа
Разница весьма заметна была в общей звуковой картине!В лучшую сторону естественно!
Саб кстати у меня этот очень старый Audiobahn,ему больше 10 лет уже (подарил друг год назад)

P.S: Короче 300мл данного средства стоят своих 275р.Рекомендую!
Брал в экзисте за 275р,в Автодоке стоит 400р,в магазинах стоит по 450-550р

Важно:
Только не обрабатывайте за сутки в 3-4 слоя иначе колонки могут "сморщиться".Ниже фото,не моё)
Потом после просушки они восстановятся скорей всего (90%)

Плюсы данного средства
+ им можно и обрабатывать все уплотнители (двери,капот,багажник,крыша)
+ сами покрышки
+ Автозвук - большой объём,если обрабатывать колонки и сабы,машин на 20-25 как минимум хватит
Можно доработать звук во всех машинах друзей)))

И не надо говорить что я извращенец))) лучше поставьте +1 кому не жалко
Изображения
Тип файла: jpg 661d78cs-480.jpg (69.1 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg 1324509254_doctorwax.jpg (103.1 Кб, 6 просмотров)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19
РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40

ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/

Последний раз редактировалось КалинаVod; 06.04.2016 в 14:01..
КалинаVod вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:37.