Теперь сделайте вывод из описанного в книге - какие колодки лучше?
1. Те, которые изначально ровные диски ("начальная шероховатость") выгрызают неравномерные продольные борозды на диске (это вряд ли равновесная шероховатость).
2. Те, которые приходят к более равномерной равновесной шероховатости, причём гораздо быстрее, чем колодки в 1 случае выгрызают канавки постоянной величины(это ведь важно при равновесной шероховатости?).
Мне думается что 2, т.к. в случае 1 больше похоже на случай, описанный на указанных станицах, когда при разной температуре трения происходит неравномерное разрушение поверхностного слоя колодок, т.е. это уже больше относится к их качеству.
Наверное,Вы правы,и более гладкие диски предпочтительнее.Хотя мне не очень ясно почему,так как у меня один раз диски быстро стерлись до минимальной толщины,оставаясь все время зеркальными,а другие при близком пробеге все в бороздах,но по толщине в самой глубокой борозде им ещё ходить и ходить.Хотя я конечно сторонник зеркальных дисков,так как считаю,что в машине ВСЁ должно быть красиво,ведь живём мы(а значит и ездим) один раз.
Древовидный вид