Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Уважаемые Калиноводы, прошу помогите!!! Купил калину седан 2007 года, 1,6 8-ми клапанный движок. Сразу сменил все фильтра, масла, в том числе сеточку на бензонасосе и фильтр тонкой очистки. Затем промыл инжектор на специальном стенде средством ЛАВР. Машина поехала лучше. Вчера в пробке на трасе выключил зажигание, затем поток тронулся и запустился не дожидаясь пока отключится реле БН. Проехал метров 100 заглох прямо в пробке. При попытке запустить двигатель, стартер крутит он как бы запускается и сразу глохнет. Запустить так и не смог. Остыла до температуры 50 запустил поехал, начал троить через метров 400 и заглох попытки запустить результат тот же. Дотащили на веревке. Утром на холодную запустился м пол пинка обороты ровные. Покатался километров 3 начал троить опять заглох и вчерашняя история. Чек горит. Свечи поменял. насос вроде качает. На диагностике пропуски воспламенения в цилиндрах. Прошу помогите что это у нас все разводят руками. Не хочу портить мнения о машине. До этого все было ок.
пробег 75000, после промывки пробежал километров 200. Воды в баке нет заправлялся на Лукоиле полный бак половину сжег полет был нормальный. В рампе откручивал колпачок и стравливал бензин разбрызгивал нормально .
РАТИБОР Евгений, Подрубить манометр и отследить давление в рампе от заводки до нескольких срабатываний вентилятора.
Это по давлению.
Кроме фильтриков и маслеца, кроме промывки (кстати, нафига, если всё работало?) и сеточек, проверить нужно компрессию, клапанные зазоры, исправность и целостность модуля зажигания и сухость в ЭБУ, а так же его перенос из-под печки, пока он ещё жив.
РАТИБОР Евгений, Ваша промывка вполне могла убить форсунки, начните с простого что не требует вложений, наличие воды в баке, давление топлива, попробуйте найти заведомо рабочую катушку (просто для проверки), обязательно померить компрессию.