Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2

[pmb]

Парни подскажите секрет как натянуть тросики ручника? Не могу в одного натянуть планку с тросиками на тягу ручника. Была мысль привязать к планке веревку и через стабилизатор натянуть - но подходящей веревки не оказалось а тонкая капроновая не помогла.

[Фесс67]

Сообщение от pmb

Парни подскажите секрет как натянуть тросики ручника? Не могу в одного натянуть планку с тросиками на тягу ручника. Была мысль привязать к планке веревку и через стабилизатор натянуть - но подходящей веревки не оказалось а тонкая капроновая не помогла.

Оооооооо, эт надо извернуться! Вообще, я себе один ставил, гемор тот еще, лучше позови кого-нибудь на подмогу(да и вдвоем надо повозиться). А так, читал совет сжать пружинки на конце тросов и зафиксировать их в сжатом состоянии(проволочкой или веревкой), так дальше тросик выйдет из рубашки, и потом ставить планку.

[pmb]

Фесс67, а если установить один трос в планку и поставить ее на тягу, второй торс реально потом будет засунуть в планку?
Или ручник открутить в салоне - тяга хоть немного освободится?

Попробую вечером еще раз сам, потом уже придется выбирать помощь друга)

[авторевизор]

pmb, а что, обязательно при этом было собирать колёсные механизмы? Я собираю ручник под авто, а лишь потом ставлю колодки и т.д. проблем не возникает...

[pmb]

авторевизор, а какая разница? Так и так придется сжимать две пружины.
В одной мурзилке нашел приспособу для сжатия пружин в виде трубы с болтиками, но там полюбому помощники нужны.

[авторевизор]

Сообщение от pmb

а какая разница? Так и так придется сжимать две пружины.

Сначала собираешь на рычаг- что может быть проще? Сжать мягкие пружинки на самих тросах...
А в твоём случае- ты сжимаешь уже четыре, включая не совсем мягкие стяжные пружины колодок... вот и вся разница...

[rol]

Сообщение от pmb

Парни подскажите секрет как натянуть тросики ручника? Не могу в одного натянуть планку с тросиками на тягу ручника. Была мысль привязать к планке веревку и через стабилизатор натянуть - но подходящей веревки не оказалось а тонкая капроновая не помогла.

если ещё актуальна проблема то мой вариант решить проблему.Тебе надо укаротить возвратную пружину на тросике методом примерки чтоб шпилька прошла скобу хотя бы на полтора витка чтоб гайку натравить.Но так же верёвкой подтягивать через стаб.Секрет сдесь не в умении,а в произвотителе этих тросов которые иногда перебарщивают с длинной пружины на тросике.Да и ещё добавлю равность длинны тросиков или же возвратных пружин тросика,а это видно по плаке влияет на равномерное торможение задней оси т.е. стоить планка косо значит и тормозить будет так.