Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
С вестой получилось на ура , веста это типа джетта)))))
Чтобы понимать:
VW Polo: пробег более 120 т.км. - это всё ещё машина. ВАЗы к этому пробегу как правило жалкое зрелище.
Jetta - вообще не в кассу, ни по шумоизоляции, ни по линейке моторов ни по трансмиссии. Jetta - это по сути Golf для бедных либо типичный для Петербурга корпоративный авто, когда за скромные вложения вы получаете авто на котором не стыдно подъехать. (если вы конечно не менеджер среднего звена опять же средней руки фирмы)
Веста хороший авто после Калины, но покупать её вместо Соляриса или Поло всё же страшно. Отчасти из-за проблемного мотора, ну и опять же - нет нормального автомата/робота.
Ну и как обычно немного реальности:
ИМХО это результат политики задирания цен. ВАЗ продолжает терять своих покупателей и не сильно прибавляет новых. Веста - хороший продукт, но дорогая Гранта его может в итоге убить.
Mihasik, в ощущениях от полученного авто там тоже разница будет в космос.
В конечном итоге я писал уже много-много раз надо покупать самый дорогой авто который ты можешь себе позволить (купить и содержать) чем авто дороже - тем он лучше.
Чтобы понимать:
VW Polo: пробег более 120 т.км. - это всё ещё машина. ВАЗы к этому пробегу как правило жалкое зрелище.
Может всё-таки дождёшься пока Веста столько набегает прежде чем такие громкие заявления делать? ВАЗовская классика, кстати, спокойно бегала и больше.
Цитата:
Сообщение от nsNet
Веста хороший авто после Калины, но покупать её вместо Соляриса или Поло всё же страшно. Отчасти из-за проблемного мотора, ну и опять же - нет нормального автомата/робота.
Нормальный там робот, г-н теоретик. Прежде чем громкие заявления делать советую на практике познакомится с предметом.
Линейный вид
