Климатическая система на к2 люкс -3

[Slavny]

Сообщение от вюв

Тебе не кажется, что вкл\выкл и скорость вращения винтов должны зависеть от t ДВС и давление в КС?
При чем тут скорость авто?

дело в том, что при достижении автомобилем определённой скорости, работа вентиляторов теряет свой смысл в связи со скоростью набегающего потока. У меня так на ниссане было реализовано, свыше 105 км/ч вентиляторы отключались. Если эта-же фишка реализована на калине, то за это только респект инженерам.

[OKLiK]

Ну вот, скатался на смену трубки.
Слили масло с хладагентом, заменили трубку, поставили кронштейн, заправили по новой и от дали машину.
Эффект просто потрясающий, тишина, теперь только мелкая вибрация от включения и какой то еле заметный шелест

[вюв]

Сообщение от Slavny

У меня так на ниссане было реализовано, свыше 105 км/ч вентиляторы отключались.

Решетку радиатора у твоей ни разу снего/льдом не забивало?

[Slavny]

Сообщение от вюв

Решетку радиатора у твоей ни разу снего/льдом не забивало?

если это намек на возможное отсутствие набегающего воздуха зимой, то это не критично, да и дырок полно, через которые всё равно воздух попадает, особенно на скорости под сотку

[scmaster]

Сообщение от вюв

Тебе не кажется, что вкл\выкл и скорость вращения винтов должны зависеть от t ДВС и давление в КС?

если бы казалось,я бы написал - мне ПОКАЗАЛОСЬ,что я видел калибровку...

[СедойБабай]

Сообщение от вюв

Мне же надо как-то назвать два винта расположенных практически в одном месте.

Своим именем и называть: "вентиляторы СОД".
А то какой нибудь балбес будет вопрошать: - а почему при включении кондиционера включается вентилятор радиатора двигателя? Вот потом и объясняй, что они монопенисуальны.

[Slavny]

Сообщение от СедойБабай

"вентиляторы СОД".
.

при включенном кондиционере это не совсем "вентиляторы СОД". Скорее даже наоборот, это именно вентиляторЫ конденсора.

вообще в калине их не различить, назначение обоих универсально.

[СедойБабай]

Сообщение от Slavny

вообще в калине их не различить, назначение обоих универсально.

Назначение у них одно единственное: создание потока воздуха через соты радиаторов охлаждения систем автомобиля. В том числе и СОД в любом случае.

[вюв]

Сообщение от СедойБабай

Своим именем и называть: "вентиляторы СОД"

Сообщение от Slavny

при включенном кондиционере это не совсем "вентиляторы СОД"

Сообщение от СедойБабай

В том числе и СОД в любом случае.

А если термостат закрыт, а винты крутятся, то чьи они холопы, СОД или КС ?

Ребят, мне кажется, у нас весенние обострение. Не?
Всем есть калбу!

[СедойБабай]

Сообщение от вюв

А если термостат закрыт, а винты крутятся, то чьи они холопы, СОД или КС ?

Ну давайте тогда посмотрим с другой стороны. А если в машинке с кондеем нету дополнительного вентилятора, а таковые как известно имеются, как тогда обозвать энтот единственный вентилятор? Ну явно не кондиционера. Хотя алгоритм работы у него точно такой же как и с двумя вентиляторами.