тяга есть на разгоне но туповата как будто за жопу держут
такое бывает у меня по утру, на холодный движок. трогается нехотя, а при незначительном подъеме кажется, что вот вот заглохнет. И секунд через4-5 все приходит в норму.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
нужно найти обрыв на плате ЭБУ
Покажу местному "чинителю" Толковый парнишка, пару ЭБУ восстановил, как мне рассказали.
Тоже стала 327 ошибка вылазить, на БК штат. Сегодня удалил, и специально следил, появилась через несколько минут. Хотел контакты почистить, но не смог разъем снять, как снять его? Вроде пишут, что сам датчик не часто из строя выходит.
Тоже стала 327 ошибка вылазить, на БК штат. Сегодня удалил, и специально следил, появилась через несколько минут. Хотел контакты почистить, но не смог разъем снять, как снять его? Вроде пишут, что сам датчик не часто из строя выходит.
Нажми на проволоку на разъеме чтоб не много утопла и тяни потихоньку - снимется,одевается так же через нажатие
Какой фирмы лучше взять датчик детонации?
Калуга 280-350р (в разных местах)
Manover 220-250р (типа Germany,на 90% уверен,что в Китае делают)
StarVolt 200-240р (на 99% наверное Китай)
UAZ 400р (на вид как Калуга,только в другой упаковке)
Пока больше других фирм не нашел.Был говорят GM но в наличии нет,и цены нет.
Пробег 105000км скоро.БК UX-7 ошибок не выдает
Но из под ноутбука с OpenDiag видно что есть запись слабый/сильный сигнал датчика детонации.Чек при этом ни разу не загорался!
Расход за апрель средний составил 9.7л / Бенз 95й с ЛУКойла.Езжу 70% времени ночью без пробок.
Помню как только покупал машину 2 года назад там был средний расход указан в 6.8л,я еще тогда не поверил) Но сейчас машина тяжелее стала на 60-70кг почти,шумка всей машины,Саб с усилом в багажнике,инструмент,запаска,домкрат,10л воды всегда с собой.Есть ли смысл чистить наждачкой родной датчик или разориться купить новый?)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 30.04.2016 в 20:23..
КалинаVod, Когда новый купишь дд, тогда и узнаешь, был ли смысл. Причины низкого сигнала дд разные, и это не одно и то же с высоким сигналом.
Бош дд были самые нормальные.
Линейный вид
