ясно, спасибо. Просто думал, что алгоритм взведения заключается в извлечении оголовка троса из педального узла и вращении его против часовой стрелки до выхода в исходное состояние, но это похоже только для нового сцепления или в случае, если на заводе неправильно отрегулировали.