Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Сцепление

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 05.05.2016, 23:24   #10
Освоившийся
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: уфа
Пол: Мужской
Сообщений: 199
Записей в дневнике: 10
Вес репутации: 170 toureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутацииtoureech имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о педали сцепления! Часть 2

Цитата:
Сообщение от toureech Посмотреть сообщение
заменил сцепу на вис, теперь вибрирует педаль сцепления (дребезжит при более 2000 об/мин. Ну по городу еще терпимо. По трассе напрягает сильно.
1. Из-за чего вибрирует сцепа.
Сняли сцепу (пробег с такой дергающейся сцепой составил примерно 1000 км). По маховику и ведомому диску видно что прилегание было только в центре. (если я правильно понимаю там где черное на ведомом диске и светлое на маховике и корзине - там не было прилегания)
Проблема решилась заменой маховика и новым комплектом сцепления (почитав тесты ж. "за рублем" поставил сцепу крафт с выжимным VBF).

Видать маховик сточился.
Прикладываю фотографии ведомого диска со стороны маховика, фото самого маховика и фото нажимного диска.
заводской маховик прошел 79 тыс км. городской эксплуатации, заводская сцепа была в рабочем состоянии, заменена заодно (ведомый диск пропитался маслом, на лепестках корзины износ от выжимного) по причине течи сальника первичного вала коробки.
Короче заводскую сцепу надо было докатывать, сейчас жалею о бесцельно потраченных деньгах и времени. лучшее враг хорошего....
Маховик двигателя имеет смысл шлифануть и отбалансировать, для будущей установки сцепы? (из полученного опыта видимо после 70 тыс сцепу имеет смысл менять вместе с маховиком)
Изображения
Тип файла: jpg ved_disk.jpg (60.8 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg ved_disk1.jpg (115.1 Кб, 35 просмотров)
Тип файла: jpg Najim_disk.jpg (77.4 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg mah.jpg (118.2 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg mah2.jpg (86.0 Кб, 31 просмотров)
__________________
LADA Kalina универсал 11173-40-044, норма (кондиционер, ЭУР, 1,6л., 8кл.) июнь 2012.

Последний раз редактировалось toureech; 06.05.2016 в 12:03..
toureech вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:13.