Цитата:
Сообщение от RASDVATRI
при заглушенном двигателе и включенном зажигании, 5в при завёдёном 7в.
|
Это напряжение питания обмотки реле .таковым оно становиться с выхода обмотки (она всетаки имеет сопротивление !)
Ну а дальше ,когда Тсод достигнет нужной температуры ,ЭБУ должен выдать минус ,те массу, и реле должно сработать !
зы:Чет мне эта эппопея ,которая уже тянется пятую страницу ,порядком надоела (Толи диагносты у вас там ну очень умные ,толи я что-то не до понимаю уже .Там делов на пять минут имея тестер ,а если ноут с адекватной прогой диагностики ваще как пальци об асфальт )
Значит так ,поехали с начала ,с самого главного !
Вентилятор раньше работал ,или авто было куплено как есть , и спустя некоторое время это было обнаружено?