Передние колодки: какие выбрать? - 5

[трибол]

Сообщение от 1ddr

Я читал про суппорты от 2110 и от 2112. Одни типо под 13" другие под 14". И вот про спор об увеличенных колодках под 14".

Посадочные размеры под колодку у этих суппортов одинаковые,а радиусы вращения(линейные скорости)в зоне трения отличаются.Отсюда разница в эффективности одних и тех же колодок.

[1ddr]

Хорошо, спасибо!
Остановлюсь таки на АТЕ 13046029652.
А то родные ТИИР прошли почти 75тыс и уже похоже пора менять.

[трибол]

Сообщение от 1ddr

Хорошо, спасибо!
Остановлюсь таки на АТЕ 13046029652.
А то родные ТИИР прошли почти 75тыс и уже похоже пора менять.

Дело,конечно,твоё,но всётаки посмотри мой пост 357(там есть отсылка по колодкам ате).

Добавлено через 5 минут
Кстати,а чем не устроили ТИИР?Почему замена на другие,ведь пробег огого.

[1ddr]

Сообщение от трибол

Дело,конечно,твоё,но всётаки посмотри мой пост 357(там есть отсылка по колодкам ате).

Добавлено через 5 минут
Кстати,а чем не устроили ТИИР?Почему замена на другие,ведь пробег огого.

Сточились процентов на 70-80.
Скрипят все 75тыс км, особенно в сырую погоду.
Тормоза ватные в начале нажатия, надеюсь возможно порезче будут.

[трибол]

Сообщение от 1ddr

Сточились процентов на 70-80.
Скрипят все 75тыс км, особенно в сырую погоду.
Тормоза ватные в начале нажатия, надеюсь возможно порезче будут.

Колодки ТИИР 299 с противошумной пластиной или другие?

[Гагаринец]

Сообщение от 1ddr

А о чем тогда многие начинают спорить на форумах, что под увеличенный суппорт можно взять увеличенные колодки? Или я не правильно понял?

Не правильно. Мало увеличенного суппорта. Нужно ещё диск тормозной с большей площадью полезной - вплоть до центральной выпуклой части. Тогда и колодки ВЫСОКИЕ будут ходить всей плоскостью по всей поверхности диска.

[1ddr]

Сообщение от трибол

Колодки ТИИР 299 с противошумной пластиной или другие?

Понятия не имею что с завода постали. Написано тиир.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Гагаринец

Не правильно. Мало увеличенного суппорта. Нужно ещё диск тормозной с большей площадью полезной - вплоть до центральной выпуклой части. Тогда и колодки ВЫСОКИЕ будут ходить всей плоскостью по всей поверхности диска.

Я так полагаю, что штатный тормохной диск этим не отличается?

[МАРАТ944]

Сообщение от 1ddr

Понятия не имею что с завода постали. Написано тиир.

Добавлено через 1 минуту

С завода поставили на твою машину К-1 точно не тиир 299, т.к. этих колодок еще не было в те года. Там стояли обычные ТИИР низкого качества.

[1ddr]

Сообщение от МАРАТ1983

С завода поставили на твою машину К-1 точно не тиир 299, т.к. этих колодок еще не было в те года. Там стояли обычные ТИИР низкого качества.

скорей всего именно так и есть.

[МАРАТ944]

Сообщение от 1ddr

скорей всего именно так и есть.

А нынешний 299 тиир это совсем другие колодки, наконец то я увидел как блестят мои тормозные диски, в последнее время торм. диски от РОСДОТОВ как будто пластилином намазали, реально на них была какая то замазка, ощущение такое что колодки плавились, хотя никогда я их не грел до такого состояния чтобы они могли потечь, диск посинел бы от такого нагрева. У сестры на гранте стоят корейские колодки, какие не знаю, не видно названия, но диск тормозной как зеркало, тормоза нормальные, но не сильнее моих.