Заводской пыльник прошел 40000км, ХОРС красный наружный сегодня заметил порваный на пробеге 97000км (итого 57000км). Делаю выводы что не принципиально чей пыльник ставить. Ресурс не сильно отличается. Сейчас опять заводской поставил пыльник
хорс порвался думаю не сам по себе - нежные они слишком
у меня больше сотки прошли и живы
родные же не выдержали поездки в мороз за 40
Древовидный вид