Спасибо, значит 625-я нужна. Пиленги чё-то нет в проверенных магазах. Либо хепа за 1500 рупий, либо Дольц 125 за 800руб. Стоит двукратная переплата за Хепу?
P.S. В одном известном магазе за аналог Хепы 625 выдают пиленгу 2112, но цэ ж не наше? Совсем продаваны запутали.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
зачем она тебе ,да еше с "квадратным " не родным профилем зуба .
вот ,наш ответ всему этому немецко-Кетайскому хламу : http://www.tza11.ru/catalog/auto_components/451/
зы:заказывай прям у них с сайта !
Помпы только начали производить -надюсь,что качество ,наконец-то,будет у них нормальным !
зачем она тебе ,да еше с "квадратным " не родным профилем зуба .
вот ,наш ответ всему этому немецко-Кетайскому хламу : http://www.tza11.ru/catalog/auto_components/451/
зы:заказывай прям у них с сайта !
Помпы только начали производить -надюсь,что качество ,наконец-то,будет у них нормальным !
"Блажен, кто верует" (с)
А так первые ТЗА спорт вроде без нареканий были. Хотя я тоже вопрос им задавал по поводу комплектующих
"Действительно в помпе 21116-1307010-20 «POWERFULL» заявленные сальник кассетного типа фирмы «MTU» производства Италия, подшипник фирмы «KINEX» производства Словакия (роликовый или шариковый)? Просто есть же информация, что по помпе ТЗА с артикулом серии "Спорт", которую сняли с производства с 01 октября 2015 года тоже были заявлены импортные комплектующие, а по факту могли устанавливать сальник нового поколения «кассетного типа» г. Курск, подшипник пр-ва ВПК г. Вологда. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=290 и http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=459 Даже одну помпу человек разобрал http://www.priorovod.ru/showpost.php...0&postcount=21 и в итоге не было импортных комплектующих."
Вот их ответ:
"В серию "Спорт" и "POWERFULL" устанавливались и устанавливаются импорт.комплектующие, но могут при задержки поставки устанавливаться и комплектующие Российского производства сальник нового поколения «кассетного типа» г.Курск, подшипник пр-ва ВПК г. Вологда нового образца (усиленный, аналог импортн.).
В данный момент импортных комплектующих в достатке и "POWERFULL" комплектуется сальником кассетного типа фирмы «MTU» производства Италия, подшипником (шарик-ролик) фирмы «KINEX» производства Словакия."
Не-а не верую (пока сам не разломаю и не увижу что там внутри !)
Но так хочется верить ,что заявленные подшипник и сальники ,будут присутствовать во всех произведенных партиях !Ну не хочется ,чтобы было как с ТЗА -СПОРТ .
Ёжкин кот, я так не скоро куплю помпу �� У меня уже 88 т.км. на одометре, комплект Gates лежит. Осталось помпу взять и вперёд! Искать пиленгу 2170 или dolz брать?
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Первая Итало-кетайци ,вторая испано-кетайци ,чО брать -сам уже решай !
Могу еще пару таких европейскоускоглазых предложить :
Хепу , Хофер , Крафт, Русско-кетайский варинт от Лузера и Белоруско-немецко-кетайский вариант -Фенокс !
зы:
Здесь приоритеты так раставили ,а они то знают наверно ,что лучше?! http://www.priorovod.ru/showthread.p...79#post2629779
Там лидирует ТЗА Powefull.
Думаю к концу недели найду время и куплю её.
Если действительно сальник и подшипник забугорные, поставлю независимо от состояния родной помпы. И забуду (надеюсь))) про этот узел тысяч на 50-60-70...
Нашёл в инет-магазе "Помпа ТЗА ВАЗ 2170 Приора н/о, ПРЕМИУМ модерн. в уп." - 1320руб. - не факт, что это Powerfull. Пиленга у них же 1010 руб.
Съезжу ещё по адресу, указанному на сайте завода в разделе "где купить", узнаю наличие и цену Powerfull . Если случится чудо, то может и возьму.
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
(пока сам не разломаю и не увижу что там внутри !)
Линейный вид
