Углы установки кастера и развала-схождения колёс на Калину - 2

[lecha]

Сообщение от maksergey

"уменьшить слегка минус" - это еще его в минус загнать или к нулю приблизить?

к нулю приблизить

Сообщение от maksergey

Езжу вот так уже с 12-го мая сего года.
Всё нравится

ну это на мой взгляд уже слишком ( для меня )
резина хоть и не дорогая ( кама R13 ) но всё же

Сообщение от maksergey

СПУ от Гранты

на днях буду ставить

Сообщение от maksergey

Сообщение от SteepMaks
с таким то кастером и отлично ))))
шайбы выкинуть, тогда будет более-менее.
не удивляйся. управляемость не только от кастера зависит

вот это точно

[maksergey]

Сообщение от lecha

резина хоть и не дорогая ( кама R13 ) но всё же

не съест её поверь. ведь до +30 допускается легко, а почему не может быть столько же минуса? Ведь пятно контакта в поворотах на отрицательном развале только увеличивается. А резину из-за развала жрет именно в поворотах. С неправильным схождением - её будет жрать всегда.
Поэтому, главное схождение в минус не загонять. Это только у кольцевых гонщиков работает: когда и развал и схождение в минус. Но нам же в этих гонках не участвовать...
Ну а за минус 45 - это тоже не великий подвиг. На многих гражданских (не спортивных) машинах - это заводские настройки. И по минус 1 градусу делали стритрейсеры на ладах - ничего страшного. Главное схождение в минус не загонять.

[lecha]

maksergey, тут слегка не соглашусь
допуск +\- 0,30 от +0,20
то есть границы минус 10 мин - плюс 50 мин
так что ни -30 , ни -45 минут уже не в заводских допусках

[maksergey]

Сообщение от lecha

так что ни -30 , ни -45 минут уже не в заводских допусках

я и не говорю, что развал будет в заводских допусках. Я говорю о том, что не надо бояться выходить за них. Если так рассуждать, то и кастер свыше 2 гр. 10 минут делать нельзя.
Но это дело конечно сугубо личное.

[lecha]

Сообщение от maksergey

Но это дело конечно сугубо личное

полностью согласен