Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система охлаждения

Результаты опроса: Завоздушивание СОД
Не было и нет 68 8.33%
Было, устранено без переделки СОД (протянуты хомуты, отрегулирована/заменена крышка РБ) 146 17.89%
Было, устранено переделкой СОД (гидрозатвор, пароотвод из термостата и т.п.) 47 5.76%
Есть и ничего не помогает. 148 18.14%
Есть, но еще не все способы проверил 407 49.88%
Голосовавшие: 816. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.06.2016, 08:08   #11
Ярославская ячейка
 
Аватар для ALK1980
 
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Ярославль
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 2,764
Записей в дневнике: 19
Вес репутации: 6594 ALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутацииALK1980 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для ALK1980 с помощью ICQ
Re: Опрос по завоздушиванию СОД

Отсчитываюсь. Вчера поэксперементировал с нормальной крышкой расширительного бачка. Андрей, ты был прав на все 100%. Под давлением поведение СОД совершенно нормальное. Те на стоячей машине, при 20 градусов температуры воздуха при работающем вентиляторе СО на первой скорости(те температура 101), газую 5-6 тысяч оборотов. Уровень антифриза в бачке стоит как вкопанный. Получается что при атмосферном давлении в СОД при таких оборотах на стоячей машине и при температуре в районе включения вентилятора происходит закипание у стенок цилиндра даже антифриза. По крайней мере Синтековского Люкса. До этого видимо не попадал в такие условия, хотя и ездил с крышкой без клапанов. На прошлой машине буксовал обычно зимой и не так долго. ПРавда там и заливал Мобиловский концентрат, а не русский Синтек. Хотя думаю на мобиле тоже самое было бы. Еще раз спасибо большое!
__________________
http://alkuz.livejournal.com/
ALK1980 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 09:30.