Универсал LADA Kalina протестировали в Германии

[voy@ger]

Сообщение от Mikhailv

Так иномарки не сыпятся так как ваз,

солярис друга, покупал он его новым осенью 14 года - за 14,5 ткм 3 раза вскрывали движок из за неисправности гидронатяжителя цепи, цепь проскакивала. ренж ровер шефа моего - куплен осенью 15 года - в мае 2016 года пополз на замену АКПП, конечно ино не ломается, если только сам на нем не гоняешь или вообще не интересуешься этим, могу еще кучу примеров привести неисправностей у своих друзей иновладельцев. в последнее время тенденция такова - не важно какая марка авто, если повезло в лотерею то будешь на одни ТО гонять, если нет то не будешь вылазить из сервиса

[Mikhailv]

Сообщение от voy@ger

если только сам на нем не гоняешь или вообще не интересуешься этим,

Я специально написал про отца, вот сегодня только спрашивал про проблемы и ошибся, машина 13 года, и ни чего не ломалось по сегодня. И почти у всех знакомых ино и все говорят, что на вазике ездишь, возьми нормальную машину, чтоб не возиться с ней, наверно они просто везучие на авто.

[voy@ger]

Сообщение от Mikhailv

и ни чего не ломалось по сегодня.

это хорошо, а сколько батя на нем проехал с момента покупки?

Сообщение от Mikhailv

И почти у всех знакомых ино и все говорят, что на вазике ездишь, возьми нормальную машину, чтоб не возиться с ней, наверно они просто везучие на авто.

я сам думал про ино, все конечно хорошо, но машину еще надо содержать, а в случае выхода из строя какой либо серьезной запчасти - придется не кисло раскошелится. да, по расходникам разница с нашими авто не значительна, но если взять допустим тот же передний рычаг фокуса или сида - уже прилично ударит по карману