нy вот, с твоей помощью докопались до истины, и поняли, в чем прикол
ps проще утеплить редуктор, чем от печки врезаться в калине Да и с печкой потом чудеса
Нифига не разобрались )) У меня тоже KME, только не тур, а silver fz6. (они почти не отличаются). Тоже датчик температуры на входе обогрева между тосольных патрубков. Разница с температурой двигателя ПРИ ПРОГРЕВЕ!!! - 15градусов, или чуть больше, в проге стоит переход на 40град - во время перехода на приборке 55-60. Причем подогрев редуктора врезан параллельно печке! ))) Меня оно как бы не парит, но вот такая разница есть. Далее при работе возможно и выравнивается температура, я особо не наблюдал, если честно.
Врезаться никаких проблем нет - только тройники найти нормальные, у меня продавец по договоренности в комплект включил. С печкой тоже все ок, никаких проблем нет.
Древовидный вид