Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю-2

[ПешеХод]

народ, у меня 50 тыков набежало, ни разу не промывал никакие форсунки, свечи обычно выглядят. какие будут рекомендации по обслуживанию?
заранее благодарю!

[vovk]

ПешеХод, пока все работает, незачем и лезть, ИМХО

[ПешеХод]

vovk, Oleggerman, спасибо!
млин, выходит Калинка и правда сверхбюджетная)) вроде и хочется чего-то там полазить, а... не за чем!

[Андрей710]

Сообщение от ПешеХод

млин, выходит Калинка и правда сверхбюджетная))

Не в этом дело ,смотри ,ты решил всетаки снять рампу и промыть форсунки (не важно как или где ),что происходит :
Снимаем рампу целиком с авто
вынимаем форсунки из рампы (опять же зависит от способа промывки ).
Чтобы всё собрать обратно ,потребуется обязательная замена уплотнительных колечек .Они там специфические ,абы-что туда не воткнёшь .Те ч то с завода идут можно назвать колечками уплотненпия ,а те что в рознице -это как вся отеческая резина уже !
Поэтому правильно написали :Работает и не напрягает, -нефиг туда лезть !
У тебя 8_ми клапанник ,даже если вдруг есть сомнения на счет того что уплотнительные колечки не держут как надо ,то простой способ есть это проверить .заводим ДВС и карбеклинером ,аккуратно брызгаем жижу в колодец, куда вставлена форсунка (да данном моторе это вполне легко сделать !)если характер работы ДВС не меняется (на слух ,как работал ,так и продолжает работать без изменений ),то значит уплотнения у форсунок хорошие и они не пропускают через себя "левый" воздух во впуск .

[ПешеХод]

Андрей710, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

[Oleggerman]

Сообщение от ПешеХод

какие будут рекомендации по обслуживанию?

я менял только по факту возникновения проблемы или поломки

[Evgenevitch]

Сообщение от ПешеХод

какие будут рекомендации по обслуживанию?

Если в работе мотора все устраивает, то и нечего лезть.
Тем более, 50 тысяч пробега. Газа нет? Ну и не трогай форсы.