Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 09.07.2016, 22:00   #11
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 10.07.2011
Адрес: Екатеринбург
Пол: Мужской
Сообщений: 95
Вес репутации: 401 vynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутацииvynder имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О ремне ГРМ для 1,6 8 кл двигателе-1

Frostt Решать делать или нет конечно каждый решает сам. Только крути ролик по чуть-чуть а ремень и должен вибрировать. С завода такая регулировка.что при небольшем усилии можно было коснуться кронштейна. Я тоже подумал-может оборвать об кронштейн(но ведь 15 тыщ он прошел и ничего) и подтянул.Теперь сделал послабже и буду поглядывать.

Последний раз редактировалось vynder; 10.07.2016 в 06:32..
vynder вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 06:21.