Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 25.07.2016, 10:32   #11
Новичок
 
Аватар для Gin87
 
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176
Сообщений: 45
Вес репутации: 11 Gin87 не успел проявить себя
Отправить сообщение для Gin87 с помощью ICQ
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 13

Всем привет! Поменял ремень ГРМ пару дней назад. Ролики оба поставил KOYO. Под обводной точил шпильку и шайбу. Натяжной механизм со старого ролика перекинул. Помпу не менял. После запуска ремень чуть съехал к движку, до этого был с самого края с внешней стороны. Но вот в чем проблема, ремень заметно гуляет по роликам, причем по обводному сильнее...Может кто-то сталкивался?

И что определяет положение ремня на роликах? Или как его поставил, так и должен стоять?

IMG_20160722_194515.jpg

IMG_20160722_194505.jpg

Вот тут есть немного видео.

https://www.youtube.com/watch?v=WorT...ature=youtu.be

Последний раз редактировалось Gin87; 25.07.2016 в 10:47..
Gin87 вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 05:21.