а лифтбек вообще грамотное решение, разве что фонари сзади как-то не очень, имхо:(
В целом вроде да, лифтбек неплох. Но ... как-то случайно увидел его сбоку и немного под углом, вот с такого ракурса лифтбек выглядел очень нелепо, багажник смотрелся инородным телом, прилепленным безо всякого понятия о дизайне, ну приблизительно как иноседаны, наскоро слепленные из хетчей.
Поразмыслим. Как ни парадоксально, но столь выразительную оценку, как Икс-рей от Маттина, могут получить только проработанные в плане дизайна авто (ярко отрицательная оценка на пустом месте не возникает). При этом, сдается мне, далеко не все Вашу оценку разделяют.
столь же выразительную оценку получал дизайн автомобилей SsangYong. Они даже основали свой стиль, в котором Маттин начал работать на ВАЗе. В SsangYong также делали ставку на "проработанный" дизайн, двигатель то мерседесовский у них уже был, и сдается мне что именно этот дизайн дважды довел марку до банкротства. Примечательно что ни в Мерседесах ни в Вольво над которыми работал Маттин, нет таких решений в стиле SsangYong, ну если только предположить что его дизайнерские идеи в них дальше ручек ниши для запасного колеса не распространялись.
Вобще взять за основу дизайна букву Х, которая в русской коннотации имеет негативное значение и связать это с автомобилем, который также для многих вызывает негативные эмоции это похоже на провокацию. Маттин как бы издевнулся - ваши автомобили на букву Х и теперь вы оставшееся время будете видеть это постоянно благодаря дизайну великого Маттина. Это его ответ на "Абама Чмо", с той лишь разницей что за автомобиль на букву Х нужно отдать последнее - он дороже наклейки.
А то что мою оценку далеко не все разделяют, так в этом и суть - автомобили SsangYong покупали, будут покупать и Весту и Хрей (а куда деваться в нашем случае), но роль Маттина на ВАЗе от этого не изменится - все что хорошее сделали до него или другие, все сомнительное сделано им, а между тем он с 2011 года получает зарплату на ВАЗе.
Вобще взять за основу дизайна букву Х, которая в русской коннотации имеет негативное значение и связать это с автомобилем, который также для многих вызывает негативные эмоции это похоже на провокацию. Маттин как бы издевнулся - ваши автомобили на букву Х и теперь вы оставшееся время будете видеть это постоянно благодаря дизайну великого Маттина. Это его ответ на "Абама Чмо", с той лишь разницей что за автомобиль на букву Х нужно отдать последнее - он дороже наклейки.
Сколько не встречал людей, все о дизайне новых Лад отзываются положительно. На мой взгляд, Весты и Хрэи выделяются в потоке за счет дизайна и весьма выгодно смотрятся на фоне некоторых обмылков. Но на вкус и цвет товарищей нет. Машин есть много хороших и разных, можно выбрать дизайн по душе.
По поводу дизайна, вот уж действительно, сколько людей столько и мнений (но мы же знаем что лучше всех К1, особенно универсал ). Но в целом-то вазики стали современнее выглядеть - это плюс. Ну, неказисто слегка, есть такое, но ведь не нарочитые уродцы для стран третьего мира получились.
Цитата:
Сообщение от Обыватель
Пробег они у тебя спросили?
Присоединяюсь к вопросу. А то за 5 лет можно и 30 тык не проехать. За такой пробег нормальная машина вообще внеплановых денег просить не должна... Так какой пробег на ласточке, ПешеХод?
Ну, за 30 тысяч и у меня тачка не ломалась. Почти. Так, по мелочи: поменяли оба стеклоподъемника, подтянули стучащую рейку, текущие патрубки СОЖ, снимали-ставили коробку для замены втулки выжимного, я сам починил моторедуктор отопителя, перетершийся шланг омывателя 5-й двери. На порванные шнурки полки забил.
Добавлено через 3 минуты
Ну потом после сорока очередное подтягивание рейки, замена рейки, замена ШПГ, потом капиталка, потом я уже перестал запоминать все косяки ))
IDOL, вот ведь...у меня на калине 07г к 30 тыс.км ничего не менялось.
Либо в понедельник мою АвтоВАЗ родил, либо езжу я как-то не так ))
Добавлено через 59 секунд
Это я еще стандартные болячки типа гнутых чашек и протершейса краски от уплотнителей и брызговиков не упомянул.
Добавлено через 52 секунды
Еще сейчас левый стеклоподъемник опять заклинило, правый тоже периодически подклинивает. Замененную на 40 пробега рейку через 10 тыщ снова подтягивал. Всего не упомнишь, короче ))
). Но в целом-то вазики стали современнее выглядеть - это плюс. Ну, неказисто слегка, есть такое, но ведь не нарочитые уродцы для стран третьего мира получились. 
Линейный вид
