вообще в природе белых никогда не видел. Сейчас стоит синяя сс-20 силиконовая за 200 рублей только нафиг нужна она. Ставил черные с герметиком - дальше ставить буду
вообще в природе белых никогда не видел. Сейчас стоит синяя сс-20 силиконовая за 200 рублей только нафиг нужна она. Ставил черные с герметиком - дальше ставить буду
1-На фото белая или не видно(ставит завод)! 2- Вы пишите стоит синяя....зачем? Если нафиг она нужна..... Нестыковка 3-Вопрос о конкретном производителе,а не о Синей-сс20(такие только ракеты знаю).
Последний раз редактировалось vynder; 30.07.2016 в 17:30..
Я её уже третий раз использую ))) при многоразовом использовании без герметика не хочу.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от vynder
1-На фото белая или не видно(ставит завод)! 2- Вы пишите стоит синяя....зачем? Если нафиг она нужна..... Нестыковка 3-Вопрос о конкретном производителе,а не о Синей-сс20(такие только ракеты знаю).
Мне её поставили на СТО при ремонте ГБЦ. без герметика. Она не потела и не бежала. Потом я снимал крышку на 1, 10 и 27 тык после ремонта для проверки зазоров и оставлял эту же прокладку, так как корректировки зазоры не требовали, а новую прокладку я обычно покупаю вместе с нужными шайбами. Как то так. Обычно всегда брал чёрную прокладку БРТ и садил её на герметик. Меня и тогда, и сейчас это вполне устраивает
Сегодня тоже решил приклеить клитор это на крышке) взял клей для металл, но лучше бы универсальную т.к. быстрее сохнет и темнее на цвет,а по металлу светлая и долго не хваталась. Намазал чуть внутри снаружи для крепкости
Вот что вышло:
Я её уже третий раз использую ))) при многоразовом использовании без герметика не хочу.
Добавлено через 3 минуты
Мне её поставили на СТО при ремонте ГБЦ. без герметика. Она не потела и не бежала. Потом я снимал крышку на 1, 10 и 27 тык после ремонта для проверки зазоров и оставлял эту же прокладку, так как корректировки зазоры не требовали, а новую прокладку я обычно покупаю вместе с нужными шайбами. Как то так. Обычно всегда брал чёрную прокладку БРТ и садил её на герметик. Меня и тогда, и сейчас это вполне устраивает
Frostt, все равно будет оттуда потеть масло и скоро отвалится. Я как-то тоже на холодную сварку сажал этот аппендикс. Помог только красный фиксатор резьбы. Штуцер вынул, промыл и обезжирил гнездо и сам штуцер и посадил на герметик, подождал, пока высохнет (в это время чистил маслоотделительную сетку) и потом собрал, вот уже год как полет нормальный - крепко держится и не сопливит из-под него.
Линейный вид
