После замены бачка обратил внимание на его переполненность при работающем двигателе и исчезновении после выключения мотора.
При перегазовках бульканья в печке не слышно.
При доливке тосола после замены бачка трубку не снимали.
Что опять до дна пропадает? Если так, то ее там явно мало. Заливать ее нужно отсоединив патрубок от подогрева ДУ и медленно, иначе гарантирована пробка.
Очень неплохо бы проверить термостат. Про ОЖ писал раньше. Пост про легкокипящие жидкости прилеплен. Просто вода замечательно кипит в двигателе при отворачивании крышки при температуре чуть выше 90.
__________________
Образец интернет вежливости временно отключен.
Древовидный вид