я разочарован .. в нужный цвет не оказалось. хотя на сайте было обозначено как "в наличии" оставил заявку, обещали через неделю, не привезли
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Последний раз редактировалось Минотавр; 06.08.2016 в 22:09..
Люди добрые, у меня потекла печка, пока течет по маленьку, но все равно чувствую себя не очень, подскажите где в Питере сравнительно не дорого можно заменить радиатор печки, без снятия торпеды.
(мозги перенес под бардачек два года на зад, так что пока ездить можно)
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
eqll, Шуня меняет без снятия панели.
А так можно и самому, аккум, полку и кронштейн снять - к патрубкам доступ опупенный. А можно защиту снять и снизу их срубить и болт крепления печки открутить. Корпус отопителя тонкой пилкой либо ножом режется на ура.
Люди добрые, у меня потекла печка, пока течет по маленьку, но все равно чувствую себя не очень, подскажите где в Питере сравнительно не дорого можно заменить радиатор печки, без снятия торпеды.
Сейчас лето, выбрать день посуше, найти местечко поспокойнее (я на даче менял), хорошенько проштудировать соответствующую тему (в плане что нужно для этого из инструмента), подготовить все, и часа за 1,5-2 самому махнуть, ничего там сложного нет, все делается сверху (под машину лезть не надо).
Собственно вот результат моей работы...
А тут почти все инструменты...
Еще длинная головка на 10 нужна (ну и трещотка на 1/4 тут не показана), нож, и емкость под сливаемый антифриз, я через подогрев дросельной заслонки сливал в бутылку из под кокаколлы. Ключ и головка на 7 это для хомутов, соответственно нужно смотреть какие они будут (есть и под головку на 8) И тут я радиатор сначала пилил, а проще сразу корпус.
Дополнительный крепеж (белый у меня) можно не лепить, силикона достаточно, это я так, для надежности...
И да, если будете и патрубки менять, то Лузар не берите, у меня и года не простояли.
Последний раз редактировалось Виталий-78; 16.08.2016 в 02:19..
Да, самому заменить не то чтобы трудно, сколько кропотливо. Выше сказано верно, я менял по такой технологии https://www.drive2.ru/l/10165599/ резал бок печки насадкой на паяльник. Радиатор не пилил, вынул целиком- чище в салоне. Обратно боковушку приклеил на алюминиевый скотч. Самое морочное у меня оказалось открутить хомуты и гайку, там не особо размахнешься, но все реально.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Да думал я сам сменить, но гаража, нет, а дача находиться под Вологдой и поеду я туда только через год. А так самому менять где то в поле немного боязно честно говоря, сегодня смотрел, новых подтеков нет, о протечке напоминает только засохшая лужа тосола на коврике и стойкий запах тосола при включении печки на обогрев. Возможна машина самопочинилась...