sainboxx, А на кой он нужен если у 90% система охлаждения нормально работает?А 9% просто лень довести её до ума!
И лишь наверное 1% действительно страдает данной проблемой с завода,не по вине владельца машины...Это я так думаю)
Главное пробку РБ сделать рабочую и когда меняешь антифриз заехать мордой в горку и прогазовать мотор до 3-4 полных включений вентиляторов системы охлаждения...
Сделать такую манипуляцию раз в 1-2 года думаю нетрудно
Или на логанах каждый день антифриз меняют?!По мне чем проще машины тем лучше)
Взять всякие новых немцев премиум класса,там с электрикой и прочим такой гемморой!!!
В Калине все очень ремонтопригодно по сравнению с ними и многими другими машинами)
Комбинированный вид
