Всем привет! Меня зовут Вова и я алкоголик у меня Калина спорт!
Вчера взял у ОД машинку с пробегом ~4000 (четыре тысячи) км, 2012 г.в., цвет серебро. Машинка как новая. Все посмотрел, загнали на подъемник, замерили компрессию, я расплатился и уехал довольный. Покатался вчера немного и сегодня целый день почти. Расскажу о впечатлениях)) Они двоякие))
Начну с того, что машина прет, она валит! Она реально едет, по сравнению с моей баржой Hyundai Sonata тагаз. Управляемость - на высоте, как и ожидалось. Собственно для погонять я ее и взял. Что еще из плюсов - удобные сиденья, ВМЕСТИТЕЛЬНЫЙ, НЕТЕСНЫЙ салон (совсем не ожидал от этой крохотули), ну и все, пожалуй.
Теперь о недостатках.
1) Руль. Странное поведение, как будто присутствует небольшая задержка, иногда чувствуется как будто руль "залипает" в том или ином положении. Не такой острый, как хотелось бы. Возможно, просто еще не до конца прочувстовал его, а может пресловутый ЭУР виноват.
2) Тормоза. Я ожидал большего от дисков по кругу. Чего там эту тонну тормозить-то? Ан нет, ватноватые тормоза. Может быть есть неисправности - надо проверять.
3) Коробка. Это звездец, это что-то с чем-то. Как можно делать такие вещи? 2-я гудит, как ЯК-42 на взлете. Ручка вся вибрирует, при определенных оборотах как будто входит в резонанс и аж дребезжит. В этот же момент, вибрации от мотора(?) передаются на кузов, который тоже звенит. Жуть эпическая, короче.
4) Почему-то печка работает только в двух режимах. НЕ греет и греет НА МАКСИМУМ. Где-то что-то отошло или на заводе не так прикрутили. ХЗ. Надо разбираться.
Возвращаясь к коробке. Сегодня, после слегка агрессивной езды (больше 5К не крутил, со 2-й не стартовал) начал гудеть/тарахтеть выжимной или первичный КПП (при выжатом сцеплении звука нет). До конца не ясно что именно, надо разбираться. Может просто масло поменять? Может оно вообще за 4г. фактически стояния под окном, а не езды, испарилось/окислилось/прогоркло, хз что там с ним могло случиться.
В целом, Калинка мне понравилась. Располагает к бодрой езде, дает заряд положительных эмоций при каждом повороте. Для повседневной езды не купил бы. Пробки - не ее стихия это 100%. Буду или к ралли готовить или продавать осенью, время покажет. Всем спасибо, кто дочитал до конца. Буду обживаться у вас здесь потихонечку.
gandhari, поздравляю!
1. это эур, тоже поначалу парился, щас привык. Если, конечно, садишься после другой машины - поначалу бесит)
2. Мб колодки поменять, торм. жидкость и колдун отрегулировать. У меня когда зад не тормозил, а потом сделали - тут то я почуял, как можно оттормаживаться)
3. это пп ваз, это пздц. Гудит подшипник первичного вала, у меня так уже года 2, пока совсем не прижмет - в коробку не полезу
4. не знаю как на машинах с кондеем (у меня нет), но есть такое - положение м\у горячо и холодно надо ловить крутилкой - чуть туда, чуть сюда.... в этом плане чувствуется тазиковость...
__________________
Нас невозможно сбить с пути! Нам пофигу куда идти...
gandhari, если климат работает неадекватно- надо проверить работоспособность и наличие датчика температуры в плафоне!!! от него климат и пляшет- добавить тепла или холода. А так- работает вполне сносно.
Про тормоза уже расписали- прокачать и глянуть колдун.
__________________
Сток ВАЛИТ! Гарантия РУЛИТ!
С Уважением, Дмитрий
Недавно стал обладателем Спорта - машина куплена для зимних соревнований.
Пока успел только купить блокировку дифференциала VAL-Racing (Тольятти), ещё не поставил.
Цена с доставкой - 8800 рублей.
Зимние шины остались с прошлой машины - Continental ContiIceContact BD (с "правильным" шипом).
Так что буду отписываться о дальнейших доработках, если кому интересно
Добавлено через 53 секунды
Забыл ещё одну фотку. Пока не понял, как тут сообщения редактировать...
Добавлено через 7 минут
Пока могу сказать, что в машине не нравится только сильно задемпфированный электронный дроссель - надо менять прошивку. В остальное всё отлично - тормоза, шасси, коробка, сиденья.
Кто-то жалуется на ЭУР, но, по большому счёту, на его настройки плевать, если ехать быстро.
Что будет из дальнейших доработок, помимо диффа:
- Замена гаек на шпильки (зимой постоянно надо перекидывать колёса).
- Замена передних тормозов на 14" (иначе 14" шины не встанут)
- Вероятно, поставлю переднюю и заднюю распорки.
- Замена бамперов на бэушные от обычной Калины (только на зиму).
- Сниму пороги (тоже на зиму).
- Буду делать защиту ДВС и радиатора.
Дальше будет видно. Если штатная подвеска окажется слишком жёсткой, поставлю стойки от обычной Калины.
Добавлено через 31 секунду
P.S. Тьфу, замена болтов на шпильки с гайками.
Re: Перекличка монстриководов
) начал гудеть/тарахтеть выжимной или первичный КПП (при выжатом сцеплении звука нет). До конца не ясно что именно, надо разбираться. Может просто масло поменять? Может оно вообще за 4г. фактически стояния под окном, а не езды, испарилось/окислилось/прогоркло, хз что там с ним могло случиться. 
Линейный вид
