а тут китайское убожество финвал - на лидирующем месте, той-же конторки что у меня отвалилось от накладок за пол-года.
Так, да не так.
Что ты сравниваешь тёплое с мягким.
Колодки не для ВАЗ. Финвал - упаковщик и оем.
Что он положил в коробки со своей надписью совершенно неизвестно.
Вероятно, там оказались трв или ате .
Толямбр, У меня без проточки, пылят да есть такое но по мне так лучше колодки заменить чем диски. Уж очень мне понравилось как они тормозят, вроде и мягко а в тоже время крепко.
Про 250град. твоя инфа,я писал про 450,где кевлар разлагается СРАЗУ
упорно пытаешься показаться слепым - вот чего не пойму:
Открой вики и читай
Цитата:
При нагреве кевлар не плавится, а разлагается при сравнительно высоких температурах (430—480 °C). Температура разложения зависит от скорости нагрева и продолжительности воздействия температуры.
Мне кажется ты и так не поймешь... Где ты там узрел или сфантазировал свое "СРАЗУ" ??
СРАЗУ только ТИИРы скрипят по выезду из салона.
Это ладно, ты видимо таки полагаешь что кевларовые колодки сделаны целиком из кевлара?)) Собственно по другому ты и не можешь думать. Ибо судя по характеру твоего бреда ты читаешь между строк и понимаешь через раз...
Потом с чего ты вообще приплел температуру разложения кевлара? Ты сможешь довести на своем авто торможение до достижения таких температур?? Сомневаюсь. Поизучай на досуге, что при очень активной езде с трудом разогреешь диски др 350 гр. Но ты то сможешь))
Цитата:
Сообщение от трибол
для мира профессионального спорта.Я не из этого мира,
Странно, тогда почему тебя волнует температура в 480 градусов??
Цитата:
Сообщение от трибол
что же это за стоимость,доступная только профессиональному спорту?(инфа твоя,как я понял,это ты имел ввиду колодки с кевларом).
Инфа не моя а какого то журнала, которые ты любишь поцитировать...
И да, я не адепт кевлара, мне ваще пофиг что там, лишь бы были хорошие и тихие тормоза.
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Вован1118, ты что-то пытаешься доказать человеку который уже все решил, не трать попусту время.
Да это я понял давно, я уже давно заметил, что с завидной частотой пытается пиарить продукцию тиира
Да это я понял давно, я уже давно заметил, что с завидной частотой пытается пиарить продукцию тиира
Насчет пиара тиира-это ты погорячился.Просто мне навязчиво рекомендуют новые,бесшумные,органические на основе кевлара колодки Маркон http://www.markon.ru/news/99-non-asbestos-organic Вот и хотел узнать мнение экспериментаторов.А вы вместо совета повели себя как то странно.Кстати,написано,что достоинством колодок является низкий коэффициент трения,особенно при нагреве.Мне такое "достоинство"показалось странным,вот я и спросил,не свойство ли это кевлара вообще?
С завода стояли ТИР 240, не пищали и не пылили, но диски терли. Поставил бюджетные MX100215 от Цитрона, не пищали и не терли диски, но пылили знатно. Решил заменить и взял Фриксу 103, через км 500 колодки стали издавать незначительный писк в начале торможеня, запыления пока нет, при отгосительно спокойной езде разницы от MX я не наблюдаю, только запыление дисков поменял на слабый писк.
Так, да не так.
Что ты сравниваешь тёплое с мягким.
Колодки не для ВАЗ. Финвал - упаковщик и оем.
Что он положил в коробки со своей надписью совершенно неизвестно.
Вероятно, там оказались трв или ате .
Финвал пакует китай и азию noname, там есть нормальные заводы, но как правило там у/г т.к. главный критерий финвал - продать дешевку за чуть подороже и навариться.
Линейный вид
