в современном высокоскоростном автомире безопасность (управляемость) - это просто необходимость. и для того, что бы это "удерживать" в определённых "рамках", и требуются более жёсткие требования по применяемости узлов влияющих на это.
Ты это серьёзно?)))
А что же ты скажешь о резине устанавливаемой на заводе (Пирелли не в счёт)? Которая безопасна лишь только в тот момент и лишь когда автомобиль стоит в тёплом и сухом гараже, т.е. при полном отсутствии эксплуатации как таковой?
Или снова скажешь-... плохие эксплуатационные свойства резины устраивают большинство пользователей, а это лишь моё частное мнение?)))
Древовидный вид